იცო­დით, რომ ადა­მი­ა­ნი ყო­ველ­წლი­უ­რად და­ახ­ლო­ე­ბით 15 წინ­დას კარ­გავს? ეს პრობ­ლე­მა იმ­დე­ნად მას­შტა­ბუ­რია, რომ სპე­ცი­ა­ლუ­რი დღეც კი მი­უ­ძღვნეს და მსოფ­ლი­ოს სხვა­დას­ხვა ქვე­ყა­ნა­ში, ყო­ვე­ლი წლის 9 მა­ისს, და­კარ­გუ­ლი წინ­დის დღეს აღ­ნიშ­ნა­ვენ.

თუ ჩვე­ნი სი­ცო­ცხლის ხან­გრძლი­ვო­ბის სა­შუ­ა­ლო ასა­კად 85 წელს ავი­ღებთ, გა­მო­დის, რომ მთე­ლი ცხოვ­რე­ბის გან­მავ­ლო­ბა­ში სულ მცი­რე 1275 ცალ ფე­რად, ღუნ­ღუ­ლა, არა­ღუ­ღუ­ლა, გრძელ­ყე­ლი­ან, მოკ­ლე­ყე­ლი­ან ან უბ­რა­ლოდ ჩვენს საყ­ვა­რელ, არაფ­რით გა­მორ­ჩე­ულ წინ­დას უნდა და­ვემ­შვი­დო­ბოთ.

ამა­ვე სტა­ტის­ტი­კას თუ და­ვეყ­რდნო­ბით, მათი უმ­რავ­ლე­სო­ბა სა­რე­ცხ მან­ქა­ნა­ში რე­ცხვის დროს გვე­კარ­გე­ბა, სა­ო­ცა­რი კი ის არის, რომ ისი­ნი უჩი­ნარ­დე­ბი­ან არა ერ­თად, არა­მედ ცალ-ცალ­კე.

ასე­თია სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის წინ­დე­ბის მონ­სტრის გეგ­მა, სა­გულ­და­გუ­ლოდ შე­არ­ჩი­ოს იმ წინ­და­თა წყვი­ლი, რო­მე­ლიც ასე ძა­ლი­ან გვიყ­ვარს, და­ა­შო­როს ერ­თმა­ნეთს და ჩა­კარ­გოს წინ­დე­ბის ბერ­მუ­დის სამ­კუ­თხედ­ში.ჰოდა, რო­დემ­დე უნდა გაგ­რძელ­დეს წინ­დებ­ზე ნა­დი­რო­ბა, ვი­ღაც ხომ უნდა ებ­რძო­ლოს ამ "მონ­სტრს’’ მო­ძებ­ნოს და გა­და­არ­ჩი­ნოს გა­უ­ჩი­ნა­რე­ბუ­ლი წინ­დე­ბი, და­უბ­რუ­ნოს ისი­ნი პატ­რონ­სა და მე­წყვი­ლე­ებს?

თან, ხომ არ შე­იძ­ლე­ბა რა­ღაც ასე უკ­ვა­ლოდ გაქ­რეს? ბუ­ნე­ბა­ში ხომ არა­ფე­რი იკარ­გე­ბა და ის, რაც სა­დღაც გა­უ­ჩი­ნარ­და, აუ­ცი­ლებ­ლად უნდა გა­მოჩ­ნდეს სხვა­გან, სხვა გან­ზო­მი­ლე­ბა­ში.

სწო­რედ ამი­ტომ, ბევ­რი ვი­ფიქ­რე თუ ცოტა, გა­დავ­წყვი­ტე შერ­ლოკ ჰოლმსო­ბა მო­ვირ­გო და გა­მო­ვი­ძიო და­კარ­გუ­ლი წინ­დე­ბის საქ­მე, ამ სა­ინ­ტე­რე­სო შემ­თხვე­ვის დე­ტა­ლებს კი გზა­დაგ­ზა თქვენც გა­გი­ზი­ა­რებთ.

უპირ­ვე­ლე­სად, რო­გორც ჭეშ­მა­რიტ დე­ტექ­ტივს, და­ნა­შა­უ­ლის გა­სახ­სნე­ლად მჭირ­დე­ბა სა­მოქ­მე­დო გეგ­მის მო­ნა­ხა­ზი.ჩემი გეგ­მა იწყე­ბა და­ნა­შა­უ­ლის ად­გი­ლის შეს­წავ­ლით.

შეძ­ლე­ბის­დაგ­ვა­რად უნდა შე­ვის­წავ­ლო "და­ნა­შა­უ­ლის ად­გი­ლი’’, რაც, ჩემს შემ­თხვე­ვა­ში, გახ­ლავთ სა­ა­ბა­ზა­ნო ოთა­ხი, რო­მელ­შიც",დგას’’ ეჭ­ვმი­ტა­ნი­ლი - სა­რე­ცხი მან­ქა­ნა.ამის შემ­დგომ, უნდა ჩა­ვუღ­რმავ­დე მო­ტივს, რო­გორ იკარ­გე­ბი­ან წინ­დე­ბი და გა­მო­ვიკ­ვლიო:

● სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის შიდა მე­ქა­ნიზ­მი

● გა­ვა­ა­ნა­ლი­ზო მისი მუ­შა­ო­ბის პრინ­ცი­პი

პა­რა­ლე­ლუ­რად კი გა­და­ვი­დე და­კარ­გუ­ლი წინ­დე­ბის აღ­რი­ცხვის ეტაპ­ზე:

● და­ვა­ხა­რის­ხო ისი­ნი სხვა­დას­ხვა მა­ხა­სი­ა­თებ­ლით - ფერი, ზომა, მა­ტე­რია, დი­ზა­ი­ნი, სიგ­რძე და ა.შ

მოკ­ლედ, გეგ­მის მო­ნა­ხა­ზი გა­წე­რი­ლია და მოდი მივ­ყვეთ ეტა­პობ­რი­ვად.

და­ვი­წყოთ და­ნა­შა­უ­ლის ად­გი­ლის შეს­წავ­ლით.პრო­ცეს­ში ვმოქ­მე­დებ ფრთხი­ლად და ვაკ­ვირ­დე­ბი ყვე­ლა­ფერს, რად­გან მახ­სოვს, რომ ყო­ვე­ლი დე­ტა­ლი მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია."და­ნა­შა­უ­ლის ად­გი­ლის’’ დათ­ვა­ლი­ე­რე­ბი­სას ჩემს ყუ­რა­დღე­ბას სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის გარ­შე­მო ებუ­არსლი მტვრის თხე­ლი ფე­ნამ იქ­ცევს, რო­მე­ლიც არა­თა­ნაბ­რაა გა­ნა­წი­ლე­ბუ­ლი - მარ­ჯვე­ნა მხა­რეს, სა­დაც სა­რე­ცხი ფხვნი­ლი და სხვა ნივ­თე­ბი დევს მტვე­რი ოდ­ნავ ნაკ­ლე­ბია, ვიდ­რე მარ­ცხნივ, რაც მი­უ­თი­თებს იმა­ზე, რომ მან­ქა­ნას უფრო ხში­რად მარ­ჯვე­ნა მხრი­დან ვე­ხე­ბი.ეს, ალ­ბათ, ბუ­ნებ­რი­ვი­ცაა, რად­გან ჩემი სა­რე­ცხი მან­ქა­ნა ფრონ­ტა­ლუ­რი ტი­პი­საა, კა­რე­ბის გა­მო­სა­ღე­ბი და სხვა ფუნ­ქცი­უ­რი ღი­ლა­კე­ბი ძი­რი­თა­დად მარ­ჯვე­ნა ნა­წილ­ში აქვს. შემ­დეგ ვტეს­ტავ ამ ღი­ლა­კებს და ვას­კვნი, რომ ელექტრო­ნუ­ლი მარ­თვის პა­ნელ­ზე ყველ­ფე­რი გა­მარ­თუ­ლად მუ­შა­ობს.

გა­დავ­დი­ვარ სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის კარ­ზე. რო­მე­ლიც ცო­ტა­თი და­კაწ­რუ­ლია, ეს ნა­კაწ­რე­ბი, ჩემი ვა­რა­უ­დით, გა­უჩ­ნდა ხში­რი გა­მო­ყე­ნე­ბის შემ­დგომ და შე­საძ­ლოა, ზოგ­ჯერ ზედ­მე­ტად ენერ­გი­უ­ლი და­ხურ­ვი­თაც კი.უნდა ვა­ღი­ა­რო, როცა მეჩ­ქა­რე­ბა ან გაბ­რა­ზე­ბუ­ლი ვარ უცებ შევ­ჩურ­თავ სა­რე­ცხებს მან­ქა­ნა­ში და ხმა­უ­რი­ა­ნად გა­მოვ­კე­ტავ ხოლ­მე.

აქვე, ვაკ­ვირ­დე­ბი კა­რის რე­ზი­ნის ნა­წილს და კუ­თხე­ში ვამ­ჩნევ მცი­რე ცვე­თას და ად­გილს, სა­დაც თა­ვი­სუფ­ლად შე­საძ­ლე­ბე­ლია წინ­დის გა­უ­ჩი­ნა­რე­ბა, ვცდი­ლობ, თვა­ლით ავ­ზომ-დავ­ზო­მო სივ­რცე­ე­ბი და ამის სა­ფუძ­ველ­ზე მიჩ­ნდე­ბა, ლო­გი­კუ­რი ეჭვი, რომ თა­ვი­სუფ­ლად შე­საძ­ლე­ბე­ლია ამ რე­ზინ­ში ურჩი წინ­დის მოქ­ცე­ვა და გა­უ­ჩი­ნა­რე­ბა.

დე­ტალს სა­ეჭ­ვოდ მი­ვიჩ­ნევ და ჩემს სა­დამ­კვირ­ვებ­ლო დღი­ურ­ში აღვწერ, რომ­ლის ფუნ­ქცი­აც ტე­ლე­ფო­ნის ნო­უთს შე­ვა­თავ­სე­ბი­ნე.

ვათ­ვა­ლი­ე­რებ დო­ლუ­რა­საც, აი ბა­რა­ბანს რა­საც ვე­ძა­ხით, თუმ­ცა აქ სა­ეჭ­ვოს ვე­რა­ფერს ვპო­უ­ლობ.ვა­ღებ სა­რე­ცხი ფხვნი­ლის ჩა­საყ­რელ უჯ­რას, რო­მელ­შიც ვამ­ჩნევ ალაგ-ალაგ მცი­რე რა­ო­დე­ნო­ბით თეთ­რი ლა­ქებს, რაც იმა­ზე მი­უ­თი­თებს, რომ ზოგ­ჯერ გან­სა­ზღვრულ­ზე მეტ სა­რე­ცხ სა­შუ­ა­ლე­ბას ვი­ყე­ნებ, ასე­ვე შე­იძ­ლე­ბა იყოს ნი­შა­ნი იმი­სა, რომ უჯ­რას რე­გუ­ლა­რუ­ლად არ ვწმენდ, რაც საკ­მა­ოდ მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის გა­მარ­თუ­ლი ფუნ­ცქი­ო­ნი­რე­ბის­თვის.ვი­ზუ­ა­ლუ­რი დათ­ვა­ლი­ე­რე­ბას კი ვას­რუ­ლებ წყლის გა­მო­სას­ვლე­ლი მი­ლე­ბის ინ­სპექ­ტი­რე­ბით.

მი­ლე­ბის დათ­ვა­ლი­ე­რე­ბა და­ვი­წყე სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის უკა­ნა მხრი­დან. ვე­ძებ­დი რა­ი­მე ხი­ლულ და­ზი­ა­ნე­ბას, ბზა­რებს ან ცვე­თის ნიშ­ნებს. მი­უ­ხე­და­ვად იმი­სა, რომ შევ­ნიშ­ნე მცი­რე ნა­კაწ­რე­ბი, მა­ინც სა­სი­ა­მოვ­ნოდ გა­ო­ცე­ბუ­ლი დავ­რჩი, რომ მილი ვი­ზუ­ა­ლუ­რად კარგ მდგო­მა­რე­ო­ბა­ში იყო.

ყუ­რა­დღე­ბა გა­ვა­მახ­ვი­ლე მი­ლის შე­ერ­თე­ბი­სა და დახ­რის ად­გი­ლებ­ზე. სწო­რი დახ­რა მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია წყლის ეფექ­ტუ­რი გა­დი­ნე­ბის­თვის. შევ­ნიშ­ნე, რომ მილს ჰქონ­და მცი­რე ჩა­ღუნ­ვა შუა ნა­წილ­ში, ამ დე­ტა­ლურ­მა დათ­ვა­ლი­ე­რე­ბამ სა­ფუძ­ვე­ლი მომ­ცა მე­ვა­რა­უ­და, რომ მი­უ­ხე­და­ვად წყლის გა­მო­სას­ვლე­ლი სის­ტე­მის გა­მარ­თუ­ლო­ბი­სა, არ­სე­ბობს რამ­დე­ნი­მე პო­ტენ­ცი­უ­რი პრობ­ლე­მუ­რი წერ­ტი­ლი, რომ­ლებ­მაც შე­იძ­ლე­ბა გავ­ლე­ნა იქო­ნი­ოს სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის მუ­შა­ო­ბა­ზე და, შე­საძ­ლოა, წინ­დე­ბის "გა­უ­ჩი­ნა­რე­ბა­ზეც’’ კი.

სა­გა­მო­ძი­ე­ბო გეგ­მის პირ­ვე­ლი ნა­წი­ლი ფაქ­ტობ­რი­ვად შე­ვას­რუ­ლე, გა­და­ვე­დი მო­ტი­ვის გან­ხილ­ვა­ზე და ვუღ­რმავ­დე­ბი შემ­დეგ სა­კი­თხებს.ვცდი­ლობ უკეთ გა­ვი­გო თუ რას მო­ი­ცავს და რო­გორ მუ­შა­ობს სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის შიდა მე­ქა­ნიზ­მი.ძი­რი­თა­დად ყვე­ლა თა­ნა­მედ­რო­ვე სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის მუ­შა­ო­ბის პრინ­ცი­პი ერ­თნა­ი­რია:

სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის ჩამ­რთველ ღი­ლაკ­ზე თი­თის და­ჭე­რი­სა და სა­სურ­ვე­ლი ტემ­პე­რა­ტუ­რის ან რე­ჟი­მის მი­თი­თე­ბის შემ­დგომ, მისი მუ­შა­ო­ბა იწყე­ბა წყლის შევ­სე­ბით. ამ პრო­ცესს აკონ­ტრო­ლებს ელექტრუ­ლი სარ­ქვე­ლი, რო­მე­ლიც იხ­სნე­ბა პროგ­რა­მის და­წყე­ბის­თა­ნა­ვე. იზო­მე­ბა წყლის დონე დო­ლუ­რა­ში და რო­დე­საც წყა­ლი მი­აღ­წევს სა­ჭი­რო დო­ნეს, სენ­სო­რი გა­დას­ცემს სიგ­ნალს მთა­ვარ სა­კონ­ტრო­ლო პლა­ტას და წყლის მი­წო­დე­ბა შე­წყდე­ბა.პა­რა­ლე­ლუ­რად ხდე­ბა სა­რე­ცხი სა­შუ­ა­ლე­ბის და­მა­ტე­ბა. ეს პრო­ცე­სი ავ­ტო­მა­ტი­ზი­რე­ბუ­ლია.

თუ არ­ჩე­უ­ლია ცხე­ლი წყლით რე­ცხვის რე­ჟი­მი, ჩა­ირ­თვე­ბა გა­მათ­ბო­ბე­ლი ელე­მენ­ტი, რო­მე­ლიც უზ­რუნ­ველ­ყოფს წყლის გათ­ბო­ბას არ­ჩე­ულ ტემ­პე­რა­ტუ­რამ­დე. შემ­დეგ დო­ლუ­რა ანუ ე.წ "ბა­რა­ბა­ნი’’ და­ი­წყებს ბრუნ­ვას. ამ პრო­ცესს კი უზ­რუნ­ველ­ყოფს ელექტროძ­რა­ვა, რო­მე­ლიც ატ­რი­ა­ლებს მას ხან ერთი, ხან მე­ო­რე მი­მარ­თუ­ლე­ბით. რე­ცხვის ციკ­ლის დას­რუ­ლე­ბის შემ­დეგ იწყე­ბა წყლის გა­დაღ­ვრა. იხ­სნე­ბა სად­რე­ნა­ჟო სარ­ქვე­ლი და წყა­ლი იწყებს გა­დი­ნე­ბას სპე­ცი­ა­ლუ­რი მი­ლით.

გა­დაღ­ვრის შემ­დეგ მო­დის - გავ­ლე­ბის პრო­ცე­სი. მან­ქა­ნა ხე­ლახ­ლა ივ­სე­ბა სუფ­თა წყლით და კვლავ იწყებს ბრუნ­ვას. ეს პრო­ცე­სი უზ­რუნ­ველ­ყოფს ტან­საც­მლი­დან სა­რე­ცხი სა­შუ­ა­ლე­ბის ნარ­ჩე­ნე­ბის მო­ცი­ლე­ბას. გავ­ლე­ბის პრო­ცე­სი, რო­გორც წესი, რამ­დენ­ჯერ­მე მე­ორ­დე­ბა სრუ­ლი სი­სუფ­თა­ვის მი­საღ­წე­ვად.ბოლო ციკ­ლი­სას დო­ლუ­რა იწყებს სწრა­ფად ბრუნ­ვას, გა­მო­დევ­ნის ტან­საც­მლი­დან წყალს და ფაქ­ტობ­რი­ვად გა­დავ­დი­ვართ გა­წურ­ვის რე­ჟიმ­ზე.

სულ ბო­ლოს კი გა­ის­მის ხმო­ვა­ნი სიგ­ნა­ლი, რო­მე­ლიც გვამ­ცნობს რე­ცხვის დას­რუ­ლე­ბა­ზე.ვფიქ­რობ, ამ პრო­ცე­სე­ბის აღ­წე­რით მეტ-ნაკ­ლე­ბად გა­სა­გე­ბია სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის აგე­ბუ­ლე­ბა და მუ­შა­ო­ბის პრინ­ცი­პი, მოდი, ახლა გო­ნე­ბის თვა­ლი გა­და­ვავ­ლოთ მის შიდა სივ­რცეს და გა­მოვ­ყოთ ის ად­გი­ლე­ბი, სა­დაც თე­ო­რი­უ­ლა­დაც შე­საძ­ლე­ბე­ლია წინ­დის გა­უ­ჩი­ნა­რე­ბა, ეს შე­იძ­ლე­ბა იყოს სივ­რცე:

● სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის რე­ზი­ნის მან­ჟე­ტის ქვეშ

● სა­ნი­აღ­ვრე სის­ტე­მა - შლან­გი­სა და მი­ლის მი­და­მო­ე­ბი

● ად­გი­ლი ტექ­ნი­კის შიგ­თავსსა და ბა­რა­ბანს შო­რის

● მან­ქა­ნის ძირი

ჩა­მოთ­ვლილ­თა­გან, და­მო­უ­კი­დებ­ლად და საკ­მა­ოდ მარ­ტი­ვად შე­ვა­მოწ­მე სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის რე­ზი­ნის ქვეშ ად­გი­ლი, ასე­ვე ბა­რა­ბანს შო­რის სივ­რცე.ხოლო, სა­ნი­აღ­ვრე სის­ტე­მი­სა და მან­ქა­ნის ძი­რის დე­ტა­ლუ­რად შე­მოწ­მე­ბა და­მო­უ­კი­დებ­ლად ვერ გავ­რის­კე და გა­დავ­წყვი­ტე გა­მო­მე­ძა­ხე­ბი­ნა სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის ხე­ლო­სა­ნი.

მას მა­ლე­ვე და­ვუ­კავ­შირ­დი ნო­მერ­ზე, შე­ვა­თან­ხმე დრო და მე­ო­რე დღეს­ვე დათ­ქმულ დროს მო­მა­კი­თხა.

ტე­ლე­ფონ­ზე სა­უბ­რი­სას უკვე ინ­ფორ­მი­რე­ბუ­ლი იყო, რომ ზო­გა­დი პრო­ფი­ლაქ­ტი­კის მიზ­ნით მსურ­და მისი ვი­ზი­ტი, ხოლო მოს­ვლის შემ­დგომ და­კარ­გუ­ლი წინ­დე­ბის საქ­მეც ვახ­სე­ნე, რა­ზეც თავ­და­პირ­ვე­ლად გა­ე­ცი­ნა, თუმ­ცა შემ­დეგ მი­თხრა, რომ მის პრაქ­ტი­კა­ში ეს საკ­მა­ოდ გავ­რცე­ლე­ბუ­ლი შემ­თხვე­ვა ყო­ფი­ლა და უამ­რა­ვი წინ­და, თუ სხვა უც­ნა­უ­რი ნივ­თი აღ­მო­უ­ჩე­ნია სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის შე­კე­თე­ბი­სას.ზო­გა­დი დათ­ვა­ლი­ე­რე­ბა, უსაფრ­თხო­ე­ბით და­ი­წყო - პირ­ველ რიგ­ში გა­მორ­თო მან­ქა­ნა ელექტრო­ქ­სე­ლი­დან, კედ­ლი­დან მო­შო­რე­ბით გა­მო­წია, სპე­ცი­ა­ლუ­რი ხელ­სა­წყო­ე­ბით მოხ­სნა ხრახ­ნე­ბი, რომ­ლე­ბიც აფიქ­სი­რებ­დნენ უკა­ნა პა­ნელს და ფრთხი­ლად და­ათ­ვა­ლი­ე­რა მთე­ლი სად­რე­ნა­ჟე სის­ტე­მა, და­წყე­ბუ­ლი ბა­რაბ­ნი­დან დამ­თავ­რე­ბუ­ლი გარე მი­ლამ­დე. ყუ­რა­დღე­ბა გა­ა­მახ­ვი­ლა სად­რე­ნა­ჟე ტუმ­ბო­ზე, რო­გორც გან­მი­მარ­ტა, ეს ნა­წი­ლი საკ­მა­ოდ პრობ­ლე­მუ­რი ზო­ნა­აო და არც შემ­ცდა­რა.

სწო­რედ ტუმ­ბო­დან ამო­ი­ღო რამ­დე­ნი­მე გაც­რე­ცი­ლი წინ­და, მო­ნე­ტა და ერთი პა­ტა­რა სა­მა­ჯუ­რიც კი, რო­მე­ლიც წლე­ბის წინ დავ­კარ­გე და ძა­ლი­ან გა­მი­ხარ­და, ასეთ უც­ნა­ურ ვი­თა­რე­ბა­ში რომ აღ­მო­ვა­ჩი­ნე და და­ვიბ­რუ­ნე.ხე­ლო­სან­მა ნივ­თე­ბის გა­უ­ჩი­ნა­რე­ბის პრო­ცე­სი ასე ამიხ­სნა: "იცით, რო­გორ ხდე­ბა ხოლ­მე? მარ­ტი­ვად, რომ აგიხ­სნათ, ზოგ­ჯერ წვრი­ლი ნივ­თე­ბი ძვრე­ბი­ან დო­ლუ­რის ნახ­ვრე­ტებ­ში და ხვდე­ბი­ან სად­რე­ნა­ჟე სის­ტე­მა­ში.დრო­თა გან­მავ­ლო­ბა­ში, აქ სულ უფრო მეტი ნივ­თი შე­იძ­ლე­ბა დაგ­როვ­დეს , რაც შე­ამ­ცი­რებს მან­ქა­ნის ეფექ­ტუ­რად მუ­შა­ო­ბას და გა­მო­იწ­ვევს სე­რი­ო­ზულ პრობ­ლე­მებს.’’მე, რა თქმა უნდა, ჩა­ვე­კი­თხე - რო­გორ შე­მეძ­ლო მსგავ­სი პრობ­ლე­მე­ბის თა­ვი­დან არი­დე­ბა და მუ­შა­ო­ბის დას­რუ­ლე­ბის შემ­დეგ, მან რამ­დე­ნი­მე მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნი რჩე­ვა მომ­ცა:

1. "გა­მო­ი­ყე­ნეთ სპე­ცი­ა­ლუ­რი ბადე ან ტო­მა­რა წვრი­ლი ნივ­თე­ბის გა­სა­რე­ცხად. ეს და­გეხ­მა­რე­ბათ, რომ წინ­დე­ბი და სხვა პა­ტა­რა ნივ­თე­ბი არ და­ი­კარ­გოს."
2. "რე­ცხვის წინ ყო­ველ­თვის შე­ა­მოწ­მეთ ჯი­ბე­ე­ბი რე­ცხვის წინ. მო­ნე­ტე­ბი, ქა­ღალ­დის ხურ­და და სხვა წვრილ­მა­ნი შე­იძ­ლე­ბა მან­ქა­ნა­ში მოხ­ვდეს და პრობ­ლე­მე­ბი შექ­მნას."
3. "რე­გუ­ლა­რუ­ლად გაწ­მინ­დეთ მან­ქა­ნის რე­ზი­ნი და ფილტრი. ეს და­გეხ­მა­რე­ბათ თა­ვი­დან აი­ცი­ლოთ ობის გა­ჩე­ნა და გა­ა­ხან­გრძლი­ვოთ მან­ქა­ნის სი­ცო­ცხლი­სუ­ნა­რი­ა­ნო­ბა."
4. "თუ შე­ამ­ჩნევთ, რომ მან­ქა­ნა არ წრეტს წყალს კარ­გად ან უც­ნა­უ­რი ხმე­ბი ის­მის მუ­შა­ო­ბი­სას, და­უ­ყოვ­ნებ­ლივ შე­ა­მოწ­მეთ. ეს შე­იძ­ლე­ბა ნიშ­ნავ­დეს, რომ რა­ი­მე გა­ი­ჭე­და სად­რე­ნა­ჟე სის­ტე­მა­ში."

და­სას­რულს შე­ა­მოწ­მა მან­ქა­ნის მუ­შა­ო­ბა, მას­წავ­ლა ფილტრის გაწ­მენ­და, რაც ასე­ვე მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნი რამ ყო­ფი­ლა მან­ქა­ნის მუ­შა­ო­ბის­თვის და არ ვი­ცო­დი. ჩა­მარ­თვე­ვი­ნა სა­რე­ცხი მან­ქა­ნა ერთ სრულ ციკლზე და როცა დარ­წმუნ­და, რომ ყვე­ლა­ფე­რი გა­მარ­თუ­ლად მუ­შა­ობ­და მი­თხრა: "თუ რა­ი­მე პრობ­ლე­მა შე­გექ­მნე­ბათ, ან უბ­რა­ლოდ პრო­ფი­ლაქ­ტი­კა დაგ­ჭირ­დე­ბათ, ნუ მო­გე­რი­დე­ბათ, და­მი­რე­კეთ."შე­თან­ხმე­ბუ­ლი ანა­ზღა­უ­რე­ბა გა­და­ვუ­ხა­დე, მად­ლო­ბაც არ და­ვი­შუ­რე და სა­ბო­ლოო ჯამ­ში ფრი­ად კმა­ყო­ფი­ლი დავ­რჩი.კმა­ყო­ფი­ლი იმით, რომ მარ­თა­ლია სრულ­ყო­ფი­ლად ვერ, მაგ­რამ ნა­წი­ლობ­რივ მა­ინც გა­ვი­გე და­კარ­გუ­ლი წინ­დე­ბის ერთი სა­მა­ლა­ვის შე­სა­ხებ მა­ინც, ვის­წავ­ლე, რო­გორ მო­ვუ­ა­რო ჩემს სა­რე­ცხ მან­ქა­ნას უკეთ და რომ შე­ვა­ჯა­მო, ამ გა­მო­ძი­ე­ბამ არა მხო­ლოდ და­კარ­გუ­ლი ნივ­თე­ბი და­მიბ­რუ­ნა, არა­მედ მას­წავ­ლა, რომ ზოგ­ჯერ ყვე­ლა­ზე მარ­ტი­ვი პრობ­ლე­მებ­მა შე­იძ­ლე­ბა ყვე­ლა­ზე სა­ინ­ტე­რე­სო აღ­მო­ჩე­ნე­ბამ­დე მიგ­ვიყ­ვა­ნოს. ასე რომ, შემ­დეგ ჯერ­ზე, როცა ბევ­რი საყ­ვა­რე­ლი წინ­და გა­გიქ­რე­ბათ, იქ­ნებ ღირ­დეს სა­რე­ცხი მან­ქა­ნის დი­აგ­ნოს­ტი­რე­ბა - შე­იძ­ლე­ბა მო­უ­ლოდ­ნე­ლი სი­ხა­რუ­ლი გეწ­ვი­ოთ ან და­კარ­გულ სა­გან­ძურს წა­ა­წყდეთ.

NS