პოლიტიკა
კონფლიქტები
სამხედრო
მსოფლიო
სამართალი
საზოგადოება
სპორტი
მეცნიერება
Faceამბები
მოზაიკა
კვირის კითხვადი სტატიები
თვის კითხვადი სტატიები
ფრანგებმა პირველი რუსული "მისტრალის" მშენებლობა დაიწყეს
ფრანგებმა პირველი რუსული "მისტრალის" მშენებლობა დაიწყეს

საფ­რან­გეთ­ში, სან-ნა­ზა­რის გემთსა­შენ ვერ­ფებ­ზე რუ­სე­თის ფლო­ტის­თვის გან­კუთ­ვნილ პირ­ველ "მის­ტრალს" სა­ფუძ­ვე­ლი ჩა­ე­ყა­რა. ამის შე­სა­ხებ ხო­მალ­დის მშე­ნე­ბა­რე კომ­პა­ნი­ის წარ­მო­მად­გე­ნელ­მა ემა­ნუ­ელ გო­დეზ­მა გა­ნა­ცხა­და. მისი თქმით, სა­ფუძ­ვლის ჩაყ­რით, ერთი წლის წინ და­წყე­ბუ­ლი მო­სამ­ზა­დე­ბე­ლი სა­მუ­შა­ო­ე­ბი დას­რულ­და.

ფრან­გუ­ლი მხა­რის მტკი­ცე­ბით, ხო­მალ­დის მშე­ნებ­ლო­ბა გეგ­მით მიმ­დი­ნა­რე­ობს. პირ­ვე­ლი "მის­ტრა­ლი" რუ­სებს 2014 წელს გა­და­ე­ცე­მა, მე­ო­რე კი - 2015-ში. არ­სე­ბუ­ლი ცნო­ბე­ბით, ორი­ვე მათ­გა­ნი წყნა­რი ოკე­ა­ნეს ფლოტ­ში იმ­სა­ხუ­რებს.

რუ­სეთ­სა და საფ­რან­გეთს შო­რის გა­ფორ­მე­ბუ­ლი კონ­ტრაქ­ტის პი­რო­ბე­ბით, თა­ვად რუ­სე­თიც ხო­მალ­დის მშე­ნებ­ლო­ბის მო­ნა­წი­ლეა. პირ­ვე­ლი "მის­ტრა­ლის" შემ­თხვე­ვა­ში, "გა­ერ­თი­ა­ნე­ბუ­ლი გემთმშე­ნე­ბე­ლი კორ­პო­რა­ცი­ის" წილი 20 %-ია. მე­ო­რე ხო­მალ­დზე ეს მაჩ­ვე­ნე­ბე­ლი 40 %-მდე იქ­ნე­ბა გაზ­რდი­ლი. რუ­სეთ­ში, ხო­მალ­დის­თვის გან­კუთ­ვნილ სექ­ცი­ებს, ბალ­ტი­ის გემთმშე­ნე­ბელ ქარ­ხა­ნა­ში აწყო­ბენ. ქარ­ხნის ხელ­მძღვა­ნე­ლო­ბის თქმით, პირ­ვე­ლი ხო­მალ­დის­თვის კი­ჩოს ასა­წყო­ბად, ქარ­ხა­ნამ 120 სექ­ცია უნდა და­ამ­ზა­დოს. შემ­დგომ ერ­თმა­ნეთ­თან ჰერ­მე­ტუ­ლად შე­ა­დუ­ღოს და დას­რუ­ლე­ბუ­ლი სა­ხით მიმ­დი­ნა­რე წლის ზა­ფხულ­ში საფ­რან­გეთ­ში გა­აგ­ზავ­ნოს.

"მის­ტრა­ლის" ტი­პის უნი­ვერ­სა­ლუ­რი სა­დე­სან­ტო ხო­მალ­დის წყალ­წყვა 21 ათა­სი ტო­ნაა. კორ­პუ­სის 210 მ-იანი მაქ­სი­მა­ლუ­რი სიგ­რძი­სას, ის 33 კმ/სთ-ს ან­ვი­თა­რებს. ეკი­პა­ჟი 160 კაცს ით­ვლის. და­მა­ტე­ბით ხო­მალდს ბორტზე 450 კა­ცის მი­ღე­ბა შე­უძ­ლია. მისი სა­ა­ვი­ა­ციო ჯგუ­ფი 16 შვე­ულმფრენ­ზეა გათ­ვლი­ლი.

კონ­ტრაქ­ტი ორი "მის­ტრა­ლის" მშე­ნებ­ლო­ბა­ზე მოს­კოვ­სა და პა­რიზს შო­რის გა­სუ­ლი წლის ივ­ნის­ში გა­ფორმ­და. მის­მა ღი­რე­ბუ­ლე­ბამ 1,2 მი­ლი­არ­დი ევრო შე­ად­გი­ნა. პირ­ველ ხო­მალდს "ვლა­დი­ვოს­ტო­კი", მე­ო­რეს - "სე­ვას­ტო­პო­ლი" ერ­ქმე­ვა.

თა­ვად რუ­სეთ­ში ხო­მალ­დე­ბის შე­ძე­ნის მი­მართ გან­სხვა­ვე­ბუ­ლი და­მო­კი­დე­ბუ­ლე­ბაა. 26 იან­ვარს, სამ­ხედ­რო მეც­ნი­ე­რე­ბა­თა აკა­დე­მი­ა­ში გა­მოს­ვლი­სას, რუ­სე­თის ვიცე-პრე­მი­ერ­მა დი­მიტ­რი რო­გო­ზინ­მა ეს შე­ნა­ძე­ნი კი­დევ ერთხელ გა­აკ­რი­ტი­კა. მისი თქმით, ფრან­გუ­ლი ხო­მალ­დე­ბი მხო­ლოდ -7 გრა­დუ­სი­ან ყინ­ვა­ში მოქ­მე­დე­ბენ. თუმ­ცა რუ­სე­თის კლი­მა­ტურ პი­რო­ბებ­ში ტემ­პე­რა­ტუ­რა გა­ცი­ლე­ბით დაბ­ლა ეცე­მა.

სა­ხელ­მწი­ფოს­თვის სა­ზი­ა­ნოდ, ამ გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბას რუ­სე­თის მთავ­რო­ბის სამ­ხედ­რო-სამ­რეწ­ვე­ლო კო­მი­სი­ის პირ­ვე­ლი მო­ად­გი­ლე ივა­ნე ხარ­ჩენ­კოც მი­იჩ­ნევს. მისი თქმით, ეს ინი­ცი­ა­ტი­ვა ექს-თავ­დაც­ვის მი­ნისტრს ანა­ტო­ლი სერ­დი­უ­კოვს ეკუთ­ვნის, რო­მელ­მაც სა­კუ­თა­რი უგუ­ნუ­რი გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბე­ბით ქვეყ­ნის სამ­ხედ­რო მრეწ­ვე­ლო­ბას დიდი ზი­ა­ნი მი­ა­ყე­ნა.

მო­ამ­ზა­და ნუკ­რი მგე­ლა­ძემ flotprom.ru-ის მი­ხედ­ვით.

ფრანგებმა პირველი რუსული "მისტრალის" მშენებლობა დაიწყეს

ფრანგებმა პირველი რუსული "მისტრალის" მშენებლობა დაიწყეს

საფრანგეთში, სან-ნაზარის გემთსაშენ ვერფებზე რუსეთის ფლოტისთვის განკუთვნილ პირველ "მისტრალს" საფუძველი ჩაეყარა. ამის შესახებ ხომალდის მშენებარე კომპანიის წარმომადგენელმა ემანუელ გოდეზმა განაცხადა. მისი თქმით, საფუძვლის ჩაყრით, ერთი წლის წინ დაწყებული მოსამზადებელი სამუშაოები დასრულდა.

ფრანგული მხარის მტკიცებით, ხომალდის მშენებლობა გეგმით მიმდინარეობს. პირველი "მისტრალი" რუსებს 2014 წელს გადაეცემა, მეორე კი - 2015-ში. არსებული ცნობებით, ორივე მათგანი წყნარი ოკეანეს ფლოტში იმსახურებს.

რუსეთსა და საფრანგეთს შორის გაფორმებული კონტრაქტის პირობებით, თავად რუსეთიც ხომალდის მშენებლობის მონაწილეა. პირველი "მისტრალის" შემთხვევაში, "გაერთიანებული გემთმშენებელი კორპორაციის" წილი 20 %-ია. მეორე ხომალდზე ეს მაჩვენებელი 40 %-მდე იქნება გაზრდილი. რუსეთში, ხომალდისთვის განკუთვნილ სექციებს, ბალტიის გემთმშენებელ ქარხანაში აწყობენ. ქარხნის ხელმძღვანელობის თქმით, პირველი ხომალდისთვის კიჩოს ასაწყობად, ქარხანამ 120 სექცია უნდა დაამზადოს. შემდგომ ერთმანეთთან ჰერმეტულად შეადუღოს და დასრულებული სახით მიმდინარე წლის ზაფხულში საფრანგეთში გააგზავნოს.

"მისტრალის" ტიპის უნივერსალური სადესანტო ხომალდის წყალწყვა 21 ათასი ტონაა. კორპუსის 210 მ-იანი მაქსიმალური სიგრძისას, ის 33 კმ/სთ-ს ანვითარებს. ეკიპაჟი 160 კაცს ითვლის. დამატებით ხომალდს ბორტზე 450 კაცის მიღება შეუძლია. მისი საავიაციო ჯგუფი 16 შვეულმფრენზეა გათვლილი.

კონტრაქტი ორი "მისტრალის" მშენებლობაზე მოსკოვსა და პარიზს შორის გასული წლის ივნისში გაფორმდა. მისმა ღირებულებამ 1,2 მილიარდი ევრო შეადგინა. პირველ ხომალდს "ვლადივოსტოკი", მეორეს - "სევასტოპოლი" ერქმევა.

თავად რუსეთში ხომალდების შეძენის მიმართ განსხვავებული დამოკიდებულებაა. 26 იანვარს, სამხედრო მეცნიერებათა აკადემიაში გამოსვლისას, რუსეთის ვიცე-პრემიერმა დიმიტრი როგოზინმა ეს შენაძენი კიდევ ერთხელ გააკრიტიკა. მისი თქმით, ფრანგული ხომალდები მხოლოდ -7 გრადუსიან ყინვაში მოქმედებენ. თუმცა რუსეთის კლიმატურ პირობებში ტემპერატურა გაცილებით დაბლა ეცემა.

სახელმწიფოსთვის საზიანოდ, ამ გადაწყვეტილებას რუსეთის მთავრობის სამხედრო-სამრეწველო კომისიის პირველი მოადგილე ივანე ხარჩენკოც მიიჩნევს. მისი თქმით, ეს ინიციატივა ექს-თავდაცვის მინისტრს ანატოლი სერდიუკოვს ეკუთვნის, რომელმაც საკუთარი უგუნური გადაწყვეტილებებით ქვეყნის სამხედრო მრეწველობას დიდი ზიანი მიაყენა.

მოამზადა ნუკრი მგელაძემ flotprom.ru-ის მიხედვით.

9 წლის გოგონებს ერთი საათით "ათხოვებენ" - ჟურნალისტებმა ერაყში შემზარავი მასალა გადაიღეს

მოსკოვში ხანძარს 4 ბავშვი ემსხვერპლა - "უყურადღებოდ იყვნენ დარჩენილი, რადგან დედა ან მეზობელთან იყო გასული, ან ნასვამს ეძინა"

პრინცს, რომელსაც ქალი გაუპატიურებას აბრალებს, ავსტრალიაში არავინ დახვდა