აფხაზეთში რკინიგზის რესტავრაციას იტალიური კომპანია გეგმავს, რომელიც მოსკოვშია რეგისტრირებული

რუსეთის მიერ ოკუპირებულ აფხაზეთში იტალიური კომპანია GLOBAL ARREDI რკინიგზის სადგურების რესტავრაციასა და რეკონსტრუქციას იწყებს. ამის შესახებ ინფორმაციას ადგილობრივი ინტერნეტგამოცემა Апсадгьыл-инфо იტალიურ კომპანიაზე დაყრდნობით ავრცელებს.

აღნიშნული კომპანია 13 წელია რუსეთში საქმიანობს. მათი წარმომადგენლები გაგრის რაიონის ე.წ. ადმინისტრაციის ხელმძღვანელის მოადგილეს ალხაზ ბარციცსა და ქალაქის მთავარ არქიტექტორს, დიანა ლობოდას შეხვდნენ.

პირველ ეტაპზე, იტალიური კომპანია რკინიგზის აღდგენის პროექტს გაგრაში ორ ობიექტზე - რკინიგზის სადგურ პავილიონსა და ცენტრალურ სადგურზე გეგმავს.

მათ უკვე დაათვალიერეს ყველა ობიექტი და პროექტიც გაწერეს. აფხაზური მხარის ცნობით, რკინიგზისა და სადგურების რესტავრაცია პირდაპირ არის დაკავშირებული საკრუიზო პროექტთან - უკვე მიმდინარე წლიდან ამუშავდება და საკრუიზო მატარებელი როსტოვიდან აფხაზეთში ივლის შემდეგი მარშრუტით - გაგრა "გაგრიფში" (პავილიონი) - ახალი ათონი, სოხუმი კელასური - სადგური ფსირცხა (გუდაუთის მუნიციპალიტეტი).

გაგრიფშის სარესტავრაციო სამუშაოები ორ ეტაპად განხორციელდება - ფლიგელის აღდგენა და შენობის მთავარი ნაწილის კონსერვაცია.

რაც შეეხება სადგურ ფსირცხას, მისი სრული აღდგენა მოხდება. იტალიურ-რუსულ-აფხაზური ბიზნეს-გეგმების არ სჯერა ადგილობრივი მოსახლეობის ნაწილს.

ekhokavkaza.com-ის ცნობით, "ადრე, აფხაზეთის ე.წ. პრეზიდენტი ასლან ბჟანია აცხადებდა, რომ რეგიონის რკინიგზის აღდგენა საკმაოდ ხარჯიანია. რაც შეეხება იტალიურ კომპანიას, რომელზეც რუსული და აფხაზური მედია წერს, რომ რუსეთში 13 წელია ოპერირებს, მისი სათავო ოფისი იტალიაში კი არა, მოსკოვში, რიაზანსკის პროსპექტზეა დარეგისტრირებული.

სოციალური ქსელის მის გვერდზე კი, მხოლოდ ერთი სიახლე დევს, რომლის მიხედვითაც, კომპანია აფხაზეთში ვიზიტს გეგმავს. კომპანიას მხოლოდ 49 მოწონება აქვს."

"ჯერ მხოლოდ პროექტებს ვხედავთ, ქაღალდზე შედგენილ და ინტერნეტში განთავსებულ გეგმებს, დანარჩენი, მთავარი საქმე, არ მინახავს... ამიტომ, აეროპორტის არ იყოს, არც რკინიგზისა და სადგურის შენობების აღდგენის მჯერა" - წერს ერთ-ერთი ადგილობრივი სოციალურ ქსელში.

"ძალიანაც ნუ გაგიხარდებათ. ეს ნიშნავს, რომ აფხაზეთის რკინიგზა გაყიდეს, მაგრამ სამუშაო ადგილები იქნება... თუმცა, ბოლომდე მაინც არ მჯერა - ასე არემონტებენ ათი წელია გაგრის კოლონადას, მაგრამ არაფერი ეტყობა" - წერს ინტერნეტმომხმარებელი "დიმდიმიჩ ფიქსიკოვი".

"ეს კომპანია მთლად იტალიური არ არის, მოსკოვშია დარეგისტირებული, რამდენიმე უცხოელის მონაწილეობით. ჰყავს თურქი თანამშრომლები. არც ისე ცნობილი კომპანიაა, არაერთი საეჭვო გარემოებით და თავისი "ბნელი ცხენებით". დასკვნები თავად გააკეთეთ. იმედია, ნამდვილად ააშენებენ რამეს..." - წერს იასონ აფხაზი.

ოკუპირებულ აფხაზეთში იტალიური კომპანიის მიერ დაგეგმილ მასშტაბურ სამუშაოებზე საქართველოს სახელმწიფს უწყებებს ჯერჯერობით კომენტარი არ გაუკეთებიათ.