მნიშვნელოვანი ინფორმაცია
25
მაისიდღის ზოგადი ასტროლოგიური პროგნოზი
კვირა, მთვარის ოცდამერვე დღე დაიწყება 03:43-ზე, მთვარე კუროშია – დღეს დაწყებული საქმეები წარმატებულად სრულდება. კარგი დღეა ფინანსური საკითხის მოსაგვარებლად; საყიდლებისთვის. შემოქმედებითი საქმიანობა წარმატებას მოგიტანთ. მოერიდეთ ურთიერთობის გარჩევას გარშემო მყოფებთან. კარგი დღეა სამსახურის, საქმიანობის შესაცვლელად. სასიამოვნო ემოციებს შეგძენთ ხანმოკლე მგზავრობა, ხანგრძლივი მოგზაურობა სხვა დღისთვის გადადეთ. კარგი დღეა ფიზიკური ვარჯიშებისთვის, საოჯახო საქმეების შესასრულებლად. მოერიდეთ ჭარბი საკვების მიღებას. აგრეთვე, არასასურველია სმა და მოწევა. მოერიდეთ ხის მოჭრას, ყვავილების მოწყვეტას. ყურადღება მიაქციეთ არტერიულ წნევას. გაუფრთხილდით თავს, არ გადაღალოთ ტვინი. კარგი დღეა ბუნებაში სასეირნოდ, მიწაზე სამუშაოდ. რაციონიდან გამორიცხეთ პროდუქტები, რომლებიც სახამებელსა და ნახშირწყლებს შეიცავს.
მნიშვნელოვანი ინფორმაცია
მკითხველის რჩევით
კვირის კითხვადი სტატიები
თვის კითხვადი სტატიები
ასევე დაგაინტერესებთ
რა ელით ქართველ მძღოლებს ტექ-დათვალიერების აღდგენის შემდეგ?
00:57 / 29-06-2016
საერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტოს ახალი ანგარიშის თანახმად, 2012 წლის მონაცემებით, ჰაერის დაბინძურებასთან დაკავშირებული სიკვდილიანობის ყველაზე მაღალი კოეფიციენტი საქართველოში დაფიქსირდა. მეორე ადგილზე ბულგარეთი, მე-3-ზე კი ჩინეთია.
საგანგაშო სტატისტიკამ საზოგადოების შეშფოთება გამოიწვია. ავტომობილების ტექნიკური დათვალიერების აღდგენის ინიციატივით გამოდის პრემიერ-მინისტრი გიორგი კვირიკაშვილი, ტექდათვალიერების აღდგენის მოთხოვნით დაიწყო ხელმოწერების შეგროვებაც, რომელსაც უკვე 4 000-მდე ხელმომწერი ჰყავს.
რა რეალობის წინაშე აღმოჩნდებიან მძღოლები ტექ-დათვალიერების შემოღების შემდეგ? 2015 წელს, როცა აქტიურად დაიწყო საუბარი ტექნიკური დათვალიერების აღდგენის აუცილებლობაზე, "AUTO BILD საქართველომ" საინტერესო ექსპერიენტი ჩაატარა ამ საკითხზე.
სანამ ექსპერიმენტზე გადავალთ, მოკლედ მიმოვიხილოთ, რა ხდება დღეს საქართველოში ტექ-დათვალირების თვალსაზრისით, რაც, როგორც იცით, დღესაც სავალდებულოა რამდენიმე ტიპის ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისთვის (ასს):
- დღეისათვის საქართველოში აკრედიტებულია 22 ტესტირების ცენტრი.
- საქართველოს ავტოპარკის გათვალისწინებით, სულ საჭიროა მინიმუმ 90 ტესტირების ცენტრი.
- კანონმდებლობის შესაბამისად, ტესტირება სავალდებულოა დაახლოებით 100 000 ასს-სთვის.
- გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირებას გადის მხოლოდ 20 000-მდე ასს.
- გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება სავალდებულო გახდება ყველა ასს-სთვის.
- უნდა შეიქმნას თანაბარი ბიზნეს-კონკურენცია, გამოირიცხოს მონოპოლია.
- უდიდესი მნიშვნელობა უნდა მიენიჭოს მოსამზადებელ პერიოდს და საზოგადოების ინფორმირებას.
ჟურნალმა AUTO BILD-მა გადაწყვიტა, გაერკვია, დაახლოებით რა რეალობის წინაშე შეიძლება აღმოჩნდნენ ქართველი მძღოლები სავალდებულო ტექ-დათვალირების შემოღების შემდეგ. ამისათვის ჩვენ შევარჩიეთ 5 სხვადასხვა მარკისა და ასაკის ავტომობილი, რის შემდეგაც მივედით თბილისში, გლდანში, ქერჩის ქუჩის 10 ნომერში მდებარე ტესტირების ცენტრში, რომელიც ერთ-ერთი საუკეთესოა იმ 22 ტესტირების ცენტრიდან, რომელიც დღეისათვის საქართველოშია აკრედიტებული. მივედით, რათა ხუთივე ავტომობილისთვის ჩაგვეტარებინა გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და გაგვერკვია, რამდენად აკმაყოფილებენ ეს ავტომობილები თუნდაც მინიმალურ მოთხოვნებს...
წაიკითხეთ ექსპერიმენტის შესახებ ვრცლად და იხილეთ ვიდეო AUTO BILD-ზე
გააკეთეთ კომენტარი
sponsored by
ContentRoom
რუბრიკის სხვა სიახლეები
დღის ვიდეო
00:00 / 00:00
ჩრდილოეთ კორეის ახალმა სამხედრო ხომალდმა კატასტროფა განიცადა
კვირის კითხვადი სტატიები
მნიშვნელოვანი ინფორმაცია
მკითხველის რჩევით
