პოლიტიკა
მსოფლიო
სამართალი

2

ივნისი

დღის ზოგადი ასტროლოგიური პროგნოზი

ორშაბათი, მთვარის მეშვიდე დღე დაიწყება 11:53-ზე, მთვარე ქალწულს ესტუმრება 07:02-ზე – კარგია მოლაპარაკებების წარმოება. ახალი კავშირების დამყარება. სარეკლამო კამპანიების, კონფერენციების და მსგავსი ღონისძიებების ჩატარება. გამოიყენეთ სიტყვები პარტნიორების, ინვესტორების და სპონსორების დასარწმუნებლად. ბიზნესმენებმა ხელი უნდა შეუწყონ და დააფინანსონ შემოქმედებითი ადამიანები. ბევრმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაღლილობა. უმჯობესია თავი შეიკავოთ დიდი რაოდენობით ქონის, ლორის, ქაშაყის, დამუშავებული ყველის და მსგავსი პროდუქტების მიღებაზე.
სამხედრო
კულტურა/შოუბიზნესი
საზოგადოება
სპორტი
მოზაიკა
კონფლიქტები
მეცნიერება
Faceამბები
კვირის კითხვადი სტატიები
თვის კითხვადი სტატიები
მოქალაქეები VS დავით ნარმანია - მერობის კანდიდატის პასუხები თბილისელების მწვავე კითხვებზე
მოქალაქეები VS დავით ნარმანია - მერობის კანდიდატის პასუხები თბილისელების მწვავე კითხვებზე

თბი­ლი­სი მალე ახალ მერს აირ­ჩევს. მე­რო­ბის რამ­დე­ნი­მე კან­დი­და­ტი უკვე ცნო­ბი­ლია, მათ შო­რი­საა მმარ­თვე­ლი გუნ­დის კან­დი­და­ტი - რე­გი­ო­ნა­ლუ­რი გან­ვი­თა­რე­ბი­სა და ინფრას­ტრუქ­ტუ­რის უკვე ყო­ფი­ლი მი­ნის­ტრი და­ვით ნარ­მა­ნია.

17 წლის იყო, როცა ზუგ­დი­დის რა­ი­ო­ნის სო­ფელ კო­კი­დან თბი­ლის­ში სას­წავ­ლებ­ლად ჩა­მო­ვი­და. ამ­ბობს, რომ გა­უ­ცხო­ე­ბა არ ჰქო­ნია, რად­გან მისი თქმით, თბი­ლისს აქვს უნა­რი, ისე დახ­ვდეს სტუ­მარს, რო­გორც მას ეკად­რე­ბა. რას პირ­დე­ბა ის თბი­ლი­სე­ლებს, მე­რო­ბის კან­დი­და­ტი ინ­ტერ­ნეტ­კონ­ფე­რენ­ცი­ის სტუ­მა­რია და მო­ქა­ლა­ქე­ე­ბის შე­კი­თხვებს პა­სუ­ხობს.

შე­ნიშ­ვნა: გა­მოგ­ზავ­ნი­ლი კი­თხვე­ბის სიმ­რავ­ლის გამო ერთი ში­ნა­ა­რის კი­თხვე­ბი თე­მა­ტუ­რად და­კომ­პლექ­ტე­ბუ­ლია.

თა­მა­რი:

მა­ინ­ტე­რე­სებს, ფე­ხით თუ გა­გივ­ლი­ათ ქა­ლაქ­ში და მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბით თუ გი­სარ­გებ­ლი­ათ? ეს არის ქა­ლა­ქის სირ­ცხვი­ლი, არც ერ­თმა მერ­მა არ მი­ხე­და ამ პრობ­ლე­მას. გაქვთ გეგ­მა­ში მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბის რე­ა­ბი­ლი­ტა­ცია?

-რა­საკ­ვირ­ვე­ლია დავ­დი­ვარ ქა­ლაქ­ში ფე­ხით, რომ და­ვათ­ვა­ლი­ე­რო ქა­ლაქ­ში არ­სე­ბუ­ლი მდგო­მა­რე­ო­ბა. ვსარ­გებ­ლობ მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბით და ჩემ­თვის ცნო­ბი­ლია ეს პრობ­ლე­მა. ჩვენს პროგ­რა­მა­ში ერ­თის მხრივ არის მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბის ინფრას­ტრუქ­ტუ­რის მო­წეს­რი­გე­ბის სა­კი­თხე­ბი. მე­ო­რეს მხრივ ასე­ვე იქ არ­სე­ბუ­ლი მდგო­მა­რე­ო­ბის გა­უმ­ჯო­ბე­სე­ბა. მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლებ­ზე უნდა და­მონ­ტაჟ­დეს შე­სა­ბა­მი­სი კა­მე­რე­ბი,-რო­გორც უსაფრ­თხო­ე­ბის თვალ­საზ­რი­სით, ასე­ვე მო­ნი­ტო­რი უნდა იყოს გა­რეთ გა­მო­ტა­ნი­ლი. ეს არის ერ­თერ­თი სის­ტე­მა იმი­სა, თუ რო­გორ ავი­რი­დოთ მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბი და­ბინ­ძუ­რე­ბის­გან. ამ სა­კი­თხებ­თან და­კავ­ში­რე­ბით აქ­ტი­უ­რად გაგ­რძელ­დე­ბა მუ­შა­ო­ბა. ასე­ვე მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბი იქ­ნე­ბა ადაპ­ტი­რე­ბუ­ლი შე­ზღუ­დუ­ლი შე­საძ­ლებ­ლო­ბე­ბის მქო­ნე პი­რე­ბის­თვის.

კა­ხა­ბე­რი:

რას ფიქ­რობთ უბი­ნაო თბი­ლი­სე­ლებ­ზე, იქ­ნებ შე­ი­მუ­შა­ოთ სა­ბი­ნაო პრო­ექ­ტი ამ პრობ­ლე­მის გა­და­საჭ­რე­ლად, ან სა­ბან­კო პრო­ექ­ტი,რომ და­ბა­ლი ხელ­ფა­სის პი­რო­ბებ­ში შევ­ძლოთ სახ­ლის ყიდ­ვა გრძელ­ვა­დი­ა­ნი, შე­ღა­ვა­თი­ა­ნი კრე­დი­ტით.

-პრობ­ლე­მა ჩემ­თვის ცნო­ბი­ლია და ყვე­ლა შეხ­ვედ­რა­ზე, რო­მელ­საც მე ვა­ტა­რებ თბი­ლი­სის რე­გი­ო­ნებ­ში, მი­ნი­მუმ ორი-სამი ადა­მი­ა­ნი მა­ინც მო­დის, რო­მელ­საც ეს პრობ­ლე­მა აწუ­ხებს. მას­შტა­ბი არის ძა­ლი­ან დიდი. თუმ­ცა კონ­კრე­ტუ­ლად ცალ­კე­უ­ლი ფი­ზი­კუ­რი პი­რე­ბის­თვის სა­ბი­ნაო ფონ­დის შექ­მნა არ არის მე­რი­ის უფ­ლე­ბა­მო­სი­ლე­ბა, მაგ­რამ სო­ცი­ა­ლუ­რი სა­ცხოვ­რი­სე­ბი და მი­უ­სა­ფა­რი ადა­მი­ა­ნე­ბის­თვის შე­სა­ბა­მი­სი თავ­შე­საფ­რის მშე­ნებ­ლო­ბა მე­რი­ის ვალ­დე­ბუ­ლე­ბაა. ჩვენ ამ ადა­მი­ა­ნებ­ზე ვზრუ­ნავთ. რაც შე­ე­ხე­ბა ამ სა­კითხს სხვა თვალ­საზ­რი­სით, მე­რია ვერ ჩა­ე­რე­ვა სა­ბან­კო სექ­ტო­რის საქ­მი­ა­ნო­ბა­ში, მაგ­რამ მე­რი­ას შე­უძ­ლია კო­ორ­დი­ნა­ცია გა­ა­კე­თოს სა­ბან­კო სექ­ტორ­სა და მშე­ნებ­ლებს შო­რის და შე­ას­რუ­ლოს მე­დი­ა­ტო­რის როლი, რათა და­ა­ინ­ტე­რე­სოს, რო­გორ ერთი, ასე­ვე მე­ო­რე მხა­რე. ის, თუ რო­გორ მოხ­დე­ბა კრე­დი­ტე­ბის გა­ნა­წი­ლე­ბა, ეს მხო­ლოდ სა­ბან­კო და სამ­შე­ნებ­ლო სექ­ტო­რის გა­და­სა­წყვე­ტია.

ლალი:

წარ­მა­ტე­ბას გი­სურ­ვებთ, ბა­ტო­ნო და­ვით. მა­ინ­ტე­რე­სებს თქვე­ნი ხედ­ვა თბი­ლი­სის მო­მა­ვა­ლი ინფრას­ტრუქ­ტუ­რის გან­ვი­თა­რე­ბის კუ­თხით.

-ინფრას­ტრუქ­ტუ­რის გან­ვი­თა­რე­ბა ერთ-ერთ მნიშ­ვნე­ლო­ვან ად­გილს იჭერს. გვაქვს რო­გორ საგ­ზაო ინფრას­ტრუქ­ტუ­რის მო­წეს­რი­გე­ბის, ასე­ვე სა­ნი­აღ­ვრე სის­ტე­მის, მი­წის­ქვე­შა გა­და­სას­ვლე­ლე­ბის, ტრო­ტუ­ა­რე­ბის მო­წეს­რი­გე­ბის სა­კი­თხე­ბი, მათ შო­რის საგ­ზაო ინფრას­ტრუქ­ტუ­რა - სა­ცო­ბე­ბის გან­ტვირ­თვის მიზ­ნით გვაქვს მზა პრო­ექ­ტი. ასე­ვე მიმ­დი­ნა­რე­ობს ახა­ლი პრო­ექ­ტე­ბის და­მუ­შა­ვე­ბა. პროგ­რა­მა­ში უფრო დე­ტა­ლუ­რი ხედ­ვე­ბია მო­ცე­მუ­ლი და ნე­ბის­მი­ერ და­ინ­ტე­რე­სე­ბულ ადა­მი­ანს შე­უძ­ლია გა­ეც­ნოს ვებ-გვერდს.

ქე­თა­თო:

გაგ­რძელ­დე­ბა თუ არა წინა მთავ­რო­ბის დრო­ინ­დე­ლი მე­რი­ის უფა­სო კურ­სე­ბი ინ­გლი­სურ­სა და კომ­პი­უ­ტერ­ში?

-ჩვენ და­საქ­მე­ბის ხელ­შე­წყო­ბის ოთხი მი­მარ­თუ­ლე­ბა გვაქვს და ერთ-ერთი არის ცალ­კე­უ­ლი პრო­ფე­სი­ის ადა­მი­ა­ნე­ბის გა­დამ­ზა­დე­ბის­თვის ხელ­შე­წყო­ბა. ჩვენ ჩა­ვა­ტა­რებთ დე­და­ქა­ლაქ­ში შრო­მის ბაზ­რის კვლე­ვას და გვიჩ­ვე­ნებს, რა ტი­პის გა­დამ­ზა­დე­ბა­ზე იქ­ნე­ბა მო­თხოვ­ნა. ჩვენ გვინ­და გა­ვა­კე­თოთ ისე­თი გა­დამ­ზა­დე­ბის პროგ­რა­მე­ბი, რომ­ლე­ბიც მუ­ნი­ცი­პა­ლუ­რი სერ­ვი­სე­ბის მი­წო­დე­ბის გა­უმ­ჯო­ბე­სე­ბა­ზე იქ­ნე­ბა მი­მარ­თუ­ლი და უხე­შად არ ჩა­ვე­რი­ოთ კერ­ძო სექ­ტო­რის საქ­მი­ა­ნო­ბა­ში. წინა ხე­ლი­სუფ­ლე­ბა, მი­უ­ხე­და­ვად იმი­სა, რომ ლი­ბე­რა­ლუ­რი ეკო­ნო­მი­კუ­რი კუ­თხის მომ­ხრე იყო, მა­ინც ერე­ო­და მათ საქ­მი­ა­ნო­ბა­ში და მათ შო­რის ასე­თი კურ­სე­ბის შე­თა­ვა­ზე­ბა იყო კერ­ძო სექ­ტო­რის საქ­მი­ა­ნო­ბა­ში უხე­ში ჩა­რე­ვა. თუმ­ცა შე­ფა­სე­ბე­ბი­სა და კვლე­ვის გა­რე­შე გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბის მი­ღე­ბა არ მიგ­ვაჩ­ნია სწო­რად და ამი­ტომ კვლე­ვის ჩა­ტა­რე­ბის შემ­დეგ მი­ვი­ღებთ გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბას.

მა­ნა­ნა:

მა­ინ­ტე­რე­სებს, რას ფიქ­რობთ თბი­ლი­სე­ლე­ბის და­საქ­მე­ბა­ზე, რად­გან მათი უმ­რავ­ლე­სო­ბა არის უმუ­შე­ვა­რი და კა­ტას­ტრო­ფუ­ლი მდგო­მა­რე­ო­ბაა. გთხოვთ დრო­უ­ლად მი­ხე­დოთ ამ სა­კითხს, რად­გან ეს არის ნო­მე­რი პირ­ვე­ლი პრობ­ლე­მა!

-და­საქ­მე­ბა ძა­ლი­ან მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნი თე­მაა და უმუ­შევ­რო­ბა დე­და­ქა­ლა­ქის პრობ­ლე­მე­ბი­დან ყვე­ლა­ზე მწვა­ვეა. ოფი­ცი­ა­ლუ­რი სტა­ტის­ტი­კით დე­და­ქა­ლა­ქის 30%-ზე მეტი არის უმუ­შე­ვა­რი. უმუ­შევ­რო­ბის პრობ­ლე­მის მოგ­ვა­რე­ბა ერთი ხე­ლის­მოს­მით შე­უძ­ლე­ბე­ლია, თუმ­ცა ჩვენ გვაქვს და­საქ­მე­ბის ხელ­შე­წყო­ბის ოთხი ძი­რი­თა­დი მი­მარ­თუ­ლე­ბა, რა­ზეც აქ­ტი­უ­რად იმუ­შა­ვებს მე­რია, რათა ხელი შე­ვუ­წყოთ ადა­მი­ა­ნე­ბის და­საქ­მე­ბას. პირ­ვე­ლი: ეს იქ­ნე­ბა იმ პრო­ექ­ტე­ბის გაზ­რდა და და­ფი­ნა­სე­ბა, რო­მე­ლიც მე­რი­ის ბი­უ­ჯე­ტი­დან ფი­ნანსდე­ბა, იმის­თვის რომ ამ პრო­ექ­ტებ­ში მეტი ადა­მი­ა­ნი იქ­ნას და­საქ­მე­ბუ­ლი. მე­ო­რე: ეს არის მცი­რე და სა­შუ­ა­ლო ბიზ­ნე­სის გან­ვი­თა­რე­ბის ხელ­შე­წყო­ბა, რის­თვი­საც მე­რი­ა­ში შე­იქ­მნე­ბა ბიზ­ნეს სა­კონ­სულ­ტა­ციო ცენ­ტრი, ე.წ ბიზ­ნე­სის ინ­კუ­ბა­ტო­რი, რაც მცი­რე და სა­შუ­ა­ლო ბიზ­ნეს­ში ადა­მი­ა­ნე­ბის და­საქ­მე­ბის შე­საძ­ლებ­ლო­ბას მოგ­ვცემს.

მე­სა­მე სა­კი­თხი იქ­ნე­ბა ტუ­რიზ­მის მშე­ნებ­ლო­ბის და სხვა სექ­ტო­რე­ბის მხარ­და­ჭე­რა, რო­მელ­საც მე­რია გა­ნა­ხორ­ცი­ე­ლებს, რათა ინ­ვეს­ტო­რე­ბის და და­მა­ტე­ბი­თი ადა­მი­ა­ნე­ბის და­საქ­მე­ბის ხელ­შემ­წყო­ბად იქ­ცეს. მე­ო­თხე: გა­დამ­ზა­დე­ბის პროგ­რა­მე­ბი, რა­საც გა­ვა­კე­თებთ მე­რი­ის ფარ­გლებ­ში. რაც ადა­მი­ა­ნებს მის­ცემს შე­საძ­ლებ­ლო­ბას იყ­ვნენ ბა­ზარ­ზე უფრო მე­ტად კონ­კუ­რენ­ტუ­ნა­რი­ა­ნე­ბი.

ნინო:

ბა­ტო­ნო და­ვით მა­ინ­ტე­რე­სებს მარ­ჩე­ნალ და­კარ­გუ­ლებ­ზე რამე სი­ახ­ლეს თუ გეგ­მავთ ?

-მარ­ჩე­ნალ­და­კარ­გუ­ლე­ბი არი­ან ის კა­ტე­გო­რია, რო­მელ­საც სო­ცი­ა­ლუ­რი დაც­ვა სჭირ­დე­ბათ, თუმ­ცა მათ­თვის ცალ­კე პროგ­რა­მა გა­კეთ­დე­ბა. ჩვენ შე­სა­ბა­მი­სი კრი­ტე­რი­უ­მე­ბი უკვე შე­ვი­მუ­შა­ვეთ და ეს პროგ­რა­მა ჩაჯ­დე­ბა იმ 800 მი­ლი­ო­ნი­ან პროგ­რა­მებ­ში, რო­მე­ლიც ჩვენ და­ვა­ა­ნონ­სეთ ჯან­მრთე­ლო­ბის დაც­ვის და სო­ცი­ა­ლუ­რი უზ­რუნ­ველ­ყო­ფის თვალ­საზ­რი­სით..

თა­მა­რი:

რა ქმე­დე­ბე­ბის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბას აპი­რებთ ქა­ლაქ­ში არ­სე­ბულ უსახ­ლკა­რო ცხო­ვე­ლებ­თან და­კავ­ში­რე­ბით? რო­გორც ცნო­ბი­ლია, ბოლო წლებ­ში გა­იხ­სნა მე­რი­ის მუ­ნი­ცი­პა­ლუ­რი თავ­შე­სა­ფა­რი, სა­დაც მი­ყავთ ქუ­ჩის ცხო­ვე­ლე­ბი, მცი­რე რა­ო­დე­ნო­ბას ცრი­ან, უტა­რე­ბენ სტე­რი­ლი­ზა­ცი­ას და ბუ­ნებ­რივ არე­ალ­ში აბ­რუ­ნე­ბენ, და­ნარ­ჩე­ნე­ბის ბედი კი უც­ნო­ბია. იქ­ნებ მოგ­ვეწ­ვია რო­მე­ლი­მე ორ­გა­ნი­ზა­ცია რო­მე­ლიც არ პრობ­ლე­მის გა­დაჭ­რა­ში და­გეხ­მა­რე­ბათ.

-ჩვენ სა­ერ­თა­შო­რი­სო გა­მოც­დი­ლე­ბას ვიც­ნობთ და სა­არ­ჩევ­ნო პროგ­რა­მა­ში ერთ-ერთი პუნ­ქტი ეხე­ბა უპატ­რო­ნო ცხო­ვე­ლე­ბის­გან ქა­ლა­ქის და მო­სახ­ლე­ო­ბის დაც­ვას. ჩვე­ნი მო­დე­ლის მი­ხედ­ვით უნდა გა­ფარ­თოვ­დეს სა­რე­ა­ბი­ლი­ტა­ციო ცენ­ტრი. ვა­პი­რებთ, აქ­ტი­უ­რად ჩავ­რთოთ ის არა­სამ­თავ­რო­ბო ორ­გა­ნი­ზა­ცი­ე­ბი, რო­მელბ­საც გა­აჩ­ნია შე­სა­ბა­მი­სი გა­მოც­დი­ლე­ბა და რე­სურ­სი, რათა იმუ­შა­ონ ჩვენ­თან ერ­თად და ერ­თობ­ლი­ვი ძა­ლის­ხმე­ვით მო­ვაგ­ვა­როთ დე­და­ქა­ლაქ­ში არ­სე­ბუ­ლი ეს პრობ­ლე­მა.

მზია მდი­ნა­რა­ძე და 70 ოჯა­ხი:

რო­დის გვე­ღირ­სე­ბა გზა, ტრი­კო­ტა­ჟის (ზემო კუ­მი­სი) და­სახ­ლე­ბა­ში?

-თბი­ლი­სის იმ უბ­ნებ­ში სა­დაც რთუ­ლი მდგო­მა­რე­ო­ბაა, ჩვენ გა­ვა­კე­თებთ გრა­ფიკს და მომ­დევ­ნო წლე­ბის გან­მავ­ლო­ბა­ში ამ გრა­ფი­კის შე­სა­ბა­მი­სად პე­რი­ო­დუ­ლად აღ­ვად­გენთ გზებს. იქ, სა­დაც მოძ­რა­ო­ბის ინ­ტენ­სი­ვო­ბა არის მა­ღა­ლი, ასე­თი გზე­ბი პირ­ვე­ლი რი­გის პრი­ო­რი­ტეტბ­ში მოხ­ვდე­ბი­ან, სხვა გზე­ბი შემ­დეგ პრი­ო­რი­ტე­ტებ­ში და აქე­დან გა­მომ­დი­ნა­რე წლის მე­ო­რე ნა­ხე­ვარ­ში რისი აღ­დგე­ნაც მო­ეს­წრე­ბა, სხვა და­ნარ­ჩენს დავ­გეგ­მავთ მომ­დევ­ნო წელს. მე ვფიქ­რობ, რომ ამ გზე­ბის რე­ა­ბი­ლი­ტა­ცია მომ­დევ­ნო წლის გეგ­მებ­ში მოხ­დე­ბა.

გოჩა:

ბა­ტო­ნო და­ვით, დე­და­ქა­ლა­ქის ძვე­ლი უბ­ნე­ბი წა­ლე­კა მე­ტა­ლო-პლასტმა­სის ცე­ხე­ბის ხმა­ურ­მა და სი­ბინ­ძუ­რემ, სხვა პრობ­ლე­მებ­თან ერ­თად უკვე აუ­ტა­ნე­ლია ცხოვ­რე­ბა, მი­თუ­მე­ტეს ძვე­ლი თბი­ლი­სის უბ­ნებ­ში, სა­დაც ავა­რი­უ­ლი ბი­ნე­ბია და ყვე­ლა­ფე­რი ისე­დაც ინ­გრე­ვა..აპი­რებთ თუ არა ასე­თი სა­წარ­მო­ე­ბის გა­ტა­ნას და შე­სა­ბა­მი­სის კა­ნონ­მდებ­ლო­ბის შე­მუ­შა­ვე­ბას?

-მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია, სამ­რეწ­ვე­ლო ტე­რი­ტო­რი­ე­ბი და უბ­ნე­ბი ქა­ლა­ქის ცენ­ტრა­ლუ­რი ნა­წი­ლის­გან იყოს მო­შო­რე­ბუ­ლი. ჩვენ როცა გა­ვა­კე­თებთ ქა­ლა­ქის გა­ნა­შე­ნი­ა­ნე­ბის და გან­ვი­თა­რე­ბის გე­ნე­რა­ლურ გეგ­მას, იქ ცალ­კე გა­მო­ი­ყო­ფა შე­სა­ბა­მი­სი სამ­რეწ­ვე­ლო ზო­ნე­ბი, უბ­ნე­ბი, სა­დაც უფრო მეტი შე­ღა­ვა­თე­ბი იქ­ნე­ბა იგი­ვე ორ­გა­ნი­ზა­ცი­ე­ბის, კომ­პა­ნი­ე­ბის რე­გის­ტრა­ცი­ას­თან და საქ­მი­ა­ნო­ბას­თან და­კავ­ში­რე­ბით, რათა კერ­ძო სექ­ტორ­მა ქა­ლა­ქის ცენ­ტრა­ლურ უბ­ნებ­ში კი არ გახ­სნას მსგავ­სი პუნ­ქტე­ბი, სა­დაც უფრო ძვი­რია სა­წარ­მოს გახ­სნა, არა­მედ გა­რე­უბ­ნებ­ში, რი­თაც გა­ნიტ­ვირ­თე­ბა ქა­ლა­ქის ცენ­ტრა­ლუ­რი ნა­წი­ლი და კომ­პა­ნი­ე­ბის­თვი­საც უფრო სა­ინ­ტე­რე­სო იქ­ნე­ბა ამ ტე­რი­ტო­რი­ებ­ზე მუ­შა­ო­ბა, ვი­ნა­ი­დან მეტი შე­ღა­ვა­თე­ბის პი­რო­ბებ­ში უფრო ია­ფად აწარ­მო­ონ პრო­დუქ­ტი.

თა­მი­ლა:

დი­დუ­ბე­ში, აგ­ლა­ძის 26-ის კორ­პუ­სის ქვეშ ნა­ხევ­რად სარ­და­ფებ­ში, მარ­ჯვნივ, მარ­ცხნივ სკვერ­ში და გარ­შე­მო სულ 100 ზე მეტი ავ­ტო­სა­რე­მონ­ტო ობი­ექ­ტე­ბია გან­ლა­გე­ბუ­ლი, რამ­დე­ნად მი­ზან­შე­წო­ნი­ლია ერთ პა­ტა­რა ტე­რი­ტო­რი­ა­ზე ასე­თი ეკო­ლო­გი­უ­რი და­ბინ­ძუ­რე­ბა და რო­გორ მო­აგ­ვა­რებთ ამ სა­კითხს?

-მე ვიც­ნობ ამ პრობ­ლე­მას და მქონ­და მო­სახ­ლე­ო­ბას­თან შეხ­ვედ­რა დი­დუ­ბე­ში, ჩვენ ამ პრობ­ლე­მის მოგ­ვა­რე­ბას ვა­პი­რებთ: უნდა შე­ვი­მუ­შა­ოთ სტან­დარ­ტე­ბი და რე­გუ­ლა­ცი­ე­ბი, რომ­ლის მი­ხედ­ვი­თაც, და­სახ­ლე­ბულ პუნ­ქტებ­თან ახ­ლოს ეკო­ლო­გი­უ­რად და­ბინ­ძუ­რე­ბის მქო­ნე საქ­მი­ა­ნო­ბა იქ­ნე­ბა შე­ზღუ­დუ­ლი და ობი­ექ­ტე­ბის მე­პატ­რო­ნე­ებს მივ­ცემთ გარ­კვე­ულ ვა­დას , რომ ასე­თი ობი­ექ­ტე­ბი და­სახ­ლე­ბუ­ლი ტე­რი­ტო­რი­ე­ბი­დან მო­შო­რე­ბით გა­ი­ტა­ნონ. ეს არის მე­ო­რა­დი სა­ბუ­რა­ვე­ბის გა­ყიდ­ვა, სა­ავ­ტო­მო­ბი­ლო ზე­თე­ბის გა­მოც­ვლა და ისე­თი ტი­პის საქ­მი­ა­ნო­ბა რაც ხმა­ურს იწ­ვევს და­სახ­ლე­ბუ­ლი პუნ­ქტე­ბი­დან მო­შო­რე­ბუ­ლი უნდა იყოს.

ტატო:

რო­დი­დან იგეგ­მე­ბა ლე­სე­ლი­ძის ქუ­ჩის სა­რე­ა­ბი­ლი­ტა­ციო სა­მუ­შა­ო­ე­ბი?

-ლე­სე­ლი­ძის ქუ­ჩის და მის მიმ­დე­ბა­რე სახ­ლე­ბის რე­ა­ბი­ლი­ტა­ცი­ას­თან და­კავ­ში­რე­ბით- (ეს არის დღეს მოქ­მე­დი კოტე აფხა­ზის ქუჩა), გა­კე­თე­ბუ­ლია კვლე­ვე­ბი, რაც ინა­ხე­ბა მე­რა­ი­ა­ში, ამი­ტომ რო­გორც კი შე­ვალთ არ­ჩევ­ნე­ბის შემ­დეგ მე­რი­ა­ში, გა­ვა­კე­თებთ ანა­ლიზს და და­ვი­წყებთ ინ­ვეს­ტო­რებ­თან მო­ლა­პა­რა­კე­ბას.

გა­მაგ­რე­ბი­თი სა­მუ­შა­ო­ი­ე­ბი ძი­რი­თა­დად მე­რი­ის და­ფი­ნან­სე­ბით გა­კეთ­დე­ბა. კო­მუ­ნი­კა­ცი­ე­ბის და ქუ­ჩე­ბის მო­წეს­რი­გე­ბა მე­რი­ის უფ­ლე­ბა­მო­სი­ლე­ბა იქ­ნე­ბა, მაგ­რამ უშუ­ლოდ სა­რე­ბი­ლი­ტა­ციო სა­მუ­შა­ო­ებ­ში გვინ­და აქ­ტი­უ­რად ჩავ­რთოთ კერ­ძო სექ­ტო­რი, სხვა შემ­თხვე­ვა­ში მე­რი­ის ბი­უ­ჯე­ტი ამას არ ეყო­ფა და ვერ გავ­წვდე­ბით ამ პრობ­ლე­მის მოგ­ვა­რე­ბას.

თა­მა­ზი:

ბა­ტო­ნო და­ვით,შე­იძ­ლე­ბა თუ არა მე­რი­ამ გა­ყი­დოს სა­ბავ­შვო მო­ე­და­ნი? ან გა­ყი­დოს გამ­წვა­ნე­ბის ზოლი, 40 წლი­ა­ნი ნაძ­ვის ხე­ე­ბი?

-დღეს მოქ­მე­დი კა­ნონ­მდებ­ლო­ბა წინა ხე­ლი­სუფ­ლე­ბას მორ­გე­ბუ­ლი აქვს ისეთ­ნა­ი­რად, რომ ამის გა­კე­თე­ბა არის შე­საძ­ლე­ბე­ლი, ამას მე ვუ­წო­დე "და­კა­ნო­ნე­ბუ­ლი უკა­ნო­ნო­ბა", როცა შე­იძ­ლე­ბა გან­სა­კუთ­რე­ბუ­ლი მნიშ­ვნე­ლო­ბის ობი­ექ­ტი სა­ზო­გა­დო­ებ­რი­ვი სა­ჭი­რო­ე­ბი­დან და სხვა მიზ­ნი­დან გა­მომ­დი­ნა­რე მე­რი­ამ გა­ას­ხვი­სოს და მის­ცეს კერ­ძო სექ­ტორს გა­ნა­შე­ნი­ა­ნე­ბის­თვის. ჩვენ ამ პრობ­ლე­მის მოგ­ვა­რე­ბას ვხე­დავთ შემ­დეგ­ნა­ი­რად: მო­ვახ­დენთ საკ­რე­ბუ­ლოს შე­სა­ბა­მი­სი გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბის ცვლი­ლე­ბას, რომ­ლის მი­ხედ­ვი­თაც გამ­წვა­ნე­ბის ზო­ნე­ბის ამო­რი­ცხვა, სა­თა­მა­შო მო­ედ­ნე­ბის და სხვა მსა­გავ­სი ობი­ექ­ტე­ბის გა­ყიდ­ვა იქ­ნე­ბა შე­უძ­ლე­ბე­ლი. მაგ­რამ მე­ო­რეს მხრივ კერ­ძო სექ­ტორს სჭირ­დე­ბა გან­ვი­თა­რე­ბა და გარ­კვე­უ­ლი ტე­რი­ტო­რია იქ­ნე­ბა გა­მო­ყო­ფი­ლი გე­ნა­რა­ლუ­რი გეგ­მით და იქ­ნე­ბა ტე­რი­ტო­რი­ე­ბი, სა­დაც შე­საძ­ლე­ბე­ლი იქ­ნე­ბა ამა თუ იმ ობი­ექ­ტის გა­კე­თე­ბა.

თამო:

ახალ­გაზ­რდე­ბის და­საქ­მე­ბა­ზე თუ იზ­რუ­ნებთ?- უნი­ვერ­სი­ტე­ტის დამ­თავ­რე­ბის­თა­ნა­ვე ყველ­გან გა­მოც­დი­ლე­ბას ითხო­ვენ, თუ არ ამუ­შა­ვეს გა­მოც­დი­ლე­ბას ვერ მი­ი­ღე­ბენ, თქვენ რას ფიქ­რობთ ამას­თან და­კავ­ში­რე­ბით?

-მე თვი­თონ, რო­გორც უნი­ვერ­სი­ტე­ტის პრფე­სორს ხშო­რად მო­მის­მე­ნია ჩემი სტუ­დენ­ტე­ბის­გან, რომ მათ ვერ იშო­ვეს სამ­სა­ხუ­რი, იმი­ტომ, რომ ყვე­ლა, ვი­საც სჭირ­დე­ბა სამ­სა­ხურ­ში კად­რის აყ­ვა­ნა, ითხოვს გარ­კვე­ულ გა­მოც­დი­ლე­ბას. მე ვფიქ­რობ, ასეთ შემ­თხვე­ვა­ში უნდა მო­ვა­ხერ­ხოთ და ახალ­გაზ­რდე­ბი ჩავ­რთოთ მე­რი­ის ისეთ პრო­ექ­ტებ­ში, რომ­ლე­ბიც არ სა­ჭი­რო­ე­ბენ ძა­ლი­ან ზუსტ კვა­ლი­ფი­კა­ცი­ას, აქე­დან გა­მომ­დი­ნა­რე პრაქ­ტი­კა­საც მი­ი­ღე­ბენ და სა­მუ­შაო შტაჟ­ში ჩა­ეთ­ვა­ლონ და შემ­დგომ­ში გა­უ­ად­ვილ­დეთ სა­მუ­შა­ოს პოვ­ნა. ახალ­გაზ­რდე­ბის ჩარ­თუ­ლო­ბას ეროვ­ნუ­ლი მიზ­ნე­ბის­თვი­საც დიდი მნიშ­ვნე­ლო­ბა ექ­ნე­ბა და ისი­ნი გახ­დე­ბი­ან თა­ნა­მო­ნა­წი­ლე მო­მავ­ლის მშე­ნებ­ლო­ბი­სა.

გი­ორ­გი:

მა­ინ­ტე­რე­სებს, რა გეგ­მე­ბი გაქვთ სატ­რან­სპორ­ტო ინფრას­ტრუქ­ტუ­რას­თან და­კავ­ში­რე­ბით? აპი­რებთ თუ არა ავ­ტო­ბუ­სე­ბის და­მა­ტე­ბას ან ახა­ლი ხა­ზე­ბის და­მა­ტე­ბას?

-ავ­ტო­ბუ­სებ­თან და­კავ­ში­რე­ბით რამ­დე­ნი­მე პრობ­ლე­მა არ­სე­ბობს. იმის­თვის, რომ სრუ­ლი სუ­რა­თი და­ვი­ნა­ხოთ, ჩვენ წელსვე გა­ვა­კე­თებთ ავ­ტო­სატ­რან­სპორ­ტო ნა­კა­დე­ბის კვლე­ვას, რომ­ლის ფარ­გლებ­ში დად­გინ­დე­ბა ის ტე­რი­ტო­რი­ე­ბი, სა­დაც არ­სე­ბობს მო­თხოვ­ნა სა­ქა­ლა­ქო ტრას­პორტზე და ხა­ზე­ბი არ არის, ან შე­და­რე­ბით უფრო იშ­ვი­ა­თად და­დის ტრან­სპორ­ტი, მაგ­რამ უფრო ინ­ტენ­სი­ურ მოძ­რა­ო­ბა­ზეა მო­თხოვ­ნა. აქე­დან გა­მომ­დი­ნა­რე კვლე­ვის სა­ფუძ­ველ­ზე და­ვა­მა­ტებთ ახალ ხა­ზებს. იქ სა­დაც არის სი­ჭარ­ბე და გა­დატ­ვირ­თუ­ლია ქა­ლა­ქი-ასეთ შემ­თხვე­ვა­ში, პი­რი­ქით, ამ ნა­წი­ლი­დან მოხ­დე­ბა გარ­კვე­უ­ლი ხა­ზე­ბის გა­ნა­წი­ლე­ბა პე­რი­ფე­რი­ულ უბ­ნებ­ში.

ნანა:

მა­ინ­ტე­რე­სებს, რა გეგ­მე­ბი გაქვთ კა­ტას­ტრო­ფულ მდგო­მა­რე­ო­ბა­ში მყოფ სო­ლო­ლაკ­თან და­კავ­ში­რე­ბით?

-სო­ლო­ლა­კის მო­სახ­ლე­ო­ბას­თან მქონ­და შეხ­ვედ­რა და პრობ­ლე­მა ძა­ლი­ან მწვა­ვეა. მო­ვამ­ზა­დებთ პრო­ექ­ტებს, მე­რია იზ­რუ­ნებს კო­მუ­ნი­კა­ცი­ე­ბის და ინფრას­ტრუქ­ტუ­რის მო­წეს­რი­გე­ბა­ზე, რო­გო­რი­ცაა: გზე­ბი და ტრო­ტუ­ა­რე­ბი, და­ნარ­ჩენ შემ­თხე­ვა­ში ვფიქ­რობთ აქ­ტი­უ­რად ჩავ­რთოთ ინ­ვეს­ტო­რი კომ­პა­ნი­ე­ბი.

დი­ა­ნა:

რო­გორ აპი­რებთ გა­და­წყვი­ტოთ და­საქ­მე­ბის პრობ­ლე­მა. მე მა­გა­ლითდ სა­ჯა­რო სამ­სა­ხუ­რი­დან იმის გამო გა­მა­თა­ვი­სუფ­ლეს, რომ არ ვი­ყა­ვი ნა­ცი­ო­ნა­ლუ­რი მოძ­რა­ო­ბის წევ­რი და 6 წე­ლია და­უ­საქ­მე­ბე­ლი ვარ. რას გვპირ­დე­ბით ჩემ­ნა­ი­რებს?

-სამ­წუ­ხა­როდ ეს პრობ­ლე­მა არის და ის, ვინც არ იყო "ერ­თი­ა­ნი ნა­ცი­ო­ნა­ლუ­რი მოძ­რა­ო­ბის" ერ­თგუ­ლი, ძა­ლი­ან ბევრ შემ­თხვე­ვა­ში და­ი­თხო­ვეს სამ­სა­ხუ­რე­ბი­დან. სამ­სა­ხუ­რი­დან და­ი­თხო­ვეს ასე­ვე გან­სხვა­ვე­ბუ­ლი აზ­რის გამო. ჩვე­ნი მიდ­გო­მაა, რომ პო­ლი­ტი­კუ­რი კუთ­ვნი­ლე­ბით და სხვა ნიშ­ნით ადა­მი­ა­ნე­ბის შერ­ჩე­ვა არ მოხ­დეს,- და­ფას­დეს ადა­მი­ა­ნე­ბის მუ­შა­ო­ბა. ამი­ტომ სა­ჯა­რო კონ­კურ­სე­ბი გა­მო­ცხად­დე­ბა მე­რი­ა­ში, ყვე­ლას ექ­ნე­ბა თა­ნა­ბა­რი შე­საძ­ლებ­ლო­ბე­ბი, თუმ­ცა კონ­კრე­ტუ­ლი მო­მენ­ტი­დან გა­მომ­დი­ნა­რე სა­კან­მომ­დებ­ლო ცვლი­ლე­ბე­ბი მიმ­დი­ნა­რე­ობს ად­გი­ლობ­რი­ვი თვით­მარ­თვე­ლო­ბის კა­ნონ­მდებ­ლო­ბა­ში- თუ რო­გო­რი სამ­თავ­რო­ბო პო­ლი­ტი­კა და რე­გუ­ლა­ცი­ე­ბი იქ­ნე­ბა, შე­სა­ბა­მი­სად, შემ­დგო­მა გავ­ნა­ხორ­ცი­ე­ლებთ სა­კად­რო პო­ლი­ტი­კას.

გია ალა­ვერ­დაშ­ვი­ლი:

რისი გა­მოს­წო­რე­ბა გა­გი­ჭირ­დე­ბათ ყვე­ლა­ზე მე­ტად?

-ყვე­ლა­ზე მე­ტად გა­მი­ჭირ­დე­ბა იმის გა­მოს­წო­რე­ბა, რაც პრაქ­ტი­კუ­ლად შე­უძ­ლე­ბე­ლია. ანუ, იქ, სა­დაც იერ­სა­ხეს არ უხ­დე­ბა და შე­ნო­ბე­ბია აშე­ნე­ბუ­ლი. იქ, სა­დაც პარ­კებ­ში და სკვე­რებ­ში ობი­ექ­ტე­ბია აშე­ნე­ბუ­ლი. ეს ის სა­კი­თხე­ბია, რომ­ლე­ბიც პრაქ­ტი­კუ­ლად არის გა­მო­უს­წო­რე­ბე­ლი. სხვა სა­კი­თხებ­თან მი­მარ­თე­ბა­ში გა­მოს­წო­რე­ბის სა­შუ­ა­ლე­ბე­ბი არ­სე­ბობს, ზო­გი­ერ­თი მათ­გა­ნი ცოტა ძვი­რი ჯდე­ბა, მაგ­რამ ნა­ბიჯ-ნა­ბიჯ ყვე­ლა­ფე­რი უნდა გა­მო­ვას­წო­როთ.

კა­ხა­ბე­რი:

მა­ინ­ტე­რე­სებს, მე რო­გორც თბი­ლის­ში მა­ცხოვ­რე­ბე­ლი, 24 წლის ახალ­გაზ­რდა რას უნდა ვე­ლო­დო თქვე­ნი მე­რად არ­ჩე­ვის შემ­დეგ? ვამ­თავ­რებ უმაღ­ლეს სას­წავ­ლე­ბელს სა­მარ­თლის ფა­კულ­ტეტს და ამვდრო­უ­ლად მაქვს ძა­ლი­ან ბევრ თბი­ლი­სელ­თან უშუ­ა­ლო ურ­თი­ერ­თო­ბა და ვიცი რა პრობ­ლე­მე­ბი აქვთ. მინ­და წვლი­ლი შე­ვი­ტა­ნო ახალ­გაზ­რდე­ბის კვა­ლი­ფი­კა­ცი­ის ამაღ­ლე­ბა­ში და ღი­რე­ბულ მო­ქა­ლა­ქედ ქცე­ვა­ში.

-თუ სტუ­დენ­ტია და დამ­თავ­რე­ბუ­ლი არ აქვს სას­წავ­ლე­ბე­ლი, მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია და­ამ­თავ­როს. ჩა­მო­ყა­ლიბ­დეს დიპ­ლო­მი­რე­ბულ, კვა­ლი­ფი­ცი­ურ სპე­ცი­ა­ლის­ტად. თუ მისი სურ­ვი­ლია, რომ სხვე­ბის გა­ნათ­ლე­ბის და გან­ვი­თა­რე­ბის საქ­მე­ში მი­ი­ღოს მო­ნა­წი­ლე­ო­ბა, რა თქმა უნდა მან პე­და­გო­გი­უ­რი საქ­მი­ა­ნო­ბა უნდა გა­აგ­რძე­ლოს რო­მე­ლი­მე სას­წავ­ლე­ბელ­ში. თუ მას უნდა ჩა­ერ­თოს ტრე­ნინგ-პროგ­რა­მებ­ში, რო­მელ­საც მე­რია გა­ნა­ხორ­ცი­ე­ლებს, რა თქმა უნდა ექ­ნე­ბა შე­საძ­ლებ­ლო­ბა მი­ი­ღოს მო­ნა­წი­ლე­ო­ბა გა­დამ­ზა­დე­ბის პროგ­რა­მებ­ში.

ინგა:

რო­დის ეშ­ვე­ლე­ბა ჩუ­ღუ­რეთს? შე­ნო­ბე­ბი, რო­მელ­შიც ხალ­ხი ვცხოვ­რობთ თავ­ზე გვენგრე­ვა და ჩვენს სი­ცო­ცხლეს საფრ­თხეს უქ­მნის. გა­მაგ­რე­ბის თან­ხე­ბი იტა­ლი­ურ ეზო­ში არა­ვის გვაქვს, თა­ნაც გა­მაგ­რე­ბას აზრი არ აქვს. სას­წრა­ფოდ გვჭირ­დე­ბა ქა­ლა­ქის "თა­ვის­გან" სე­რი­ო­ზუ­ლი პრო­ექ­ტი.

-ჩუ­ღუ­რე­თის ერთი ნა­წი­ლის გან­ვი­თა­რე­ბას­თან და­კავ­ში­რე­ბით პრო­ექ­ტი არ­სე­ბობს, თუმ­ცა ეს არ მო­ი­ცავს მთლი­ა­ნად ჩუ­ღუ­რე­თის რა­ი­ონს. ჩუ­ღუ­რეთ­ში სა­ბი­ნაო ფონი- ყვე­ლა­ზე მწვა­ვე და ავა­რი­უ­ლია. ის სახ­ლე­ბი, რომ­ლე­ბიც გა­მაგ­რე­ბას ექ­ვემ­დე­ბა­რე­ბა რა თქმა უნდა მე­რი­ის მიერ გა­მაგრდე­ბა და შე­სა­ბა­მი­სი პროგ­რა­მა იქ­ნე­ბა ამის­თვის ბი­უ­ჯეტ­ში. ასე­ვე მე­რია მო­ა­წეს­რი­გებს კო­მუ­ნი­კა­ცი­ებ­თან და­კავ­ში­რე­ბულ სა­კი­თხებს, მაგ­რამ რო­დე­საც კერ­ძო სახ­ლებ­ზეა სა­უ­ბა­რი, ამ შემ­თხვე­ვა­ში ჩვენ უბ­ნობ­რი­ვი პრონ­ცი­პით უნდა წა­ვი­დეთ- უბ­ნებ­ში არ­სე­ბუ­ლი პრობ­ლე­მა დე­ტა­ლუ­რად ავღ­წე­როთ , დას­კვნა დავ­დოთ და გა­უ­კეთ­დეს შე­თა­ვა­ზე­ბა კერ­ძო კომ­პა­ნი­ებს, იმის­თვის, რომ აა­შე­ნონ ახა­ლი სა­ცხოვ­რე­ბე­ლი, ნა­წი­ლი და­უთ­მონ იქ მა­ცხოვ­რებ­ლებს და სხვა და­ნარ­ჩე­ნი გა­ყი­დონ, რათა მი­ი­ღონ მო­გე­ბა. ამ პე­რი­ოდ­ში ეს ადა­მი­ა­ნე­ბი იქ­ნე­ბი­ან გა­მო­სახ­ლე­ბუ­ლე­ბი და სა­ნამ კორ­პუ­სი აშენ­დე­ბა და დას­რულ­დე­ბა, მა­ნამ­დე ქი­რის და­ფი­ნან­სე­ბას მო­ახ­დენს მე­რია.

რა­ი­სა:

წლე­ბია ვცხოვ­რობთ არა­დევ­ნი­ლებ­თან ერ­თად და ვართ ყვე­ლა რე­გის­ტრი­რე­ბუ­ლი სა­მო­ქა­ლა­ქო რე­ესტრში. 58 ოჯა­ხი დღემ­დე ვე­ლო­დე­ბით სა­კუთ­რე­ბის და­მა­დას­ტუ­რე­ბელ ფურ­ცელს ეკო­ნო­მი­კის სა­მი­ნის­ტროს­გან.

-ეს სა­კი­თხე­ბი ეტა­პობ­რი­ვად გვარ­დე­ბა სა­ხელ­მწი­ფოს მიერ, მე­რი­ა­ში მო­სუ­ლი ყვე­ლა ეს პრობ­ლე­მა იქ­ნე­ბა ჩვე­ნი მხრი­დან შეს­წავ­ლი­ლი, გა­ვა­კე­თებთ შუ­ამ­დგომ­ლო­ბას ეკო­ნო­მი­კის სა­მი­ნის­ტრო­ში. ხოლო ის ადა­მი­ა­ნე­ბი, ვინც ცხოვ­რო­ბენ მე­რი­ის სა­კუთ­რე­ბა­ში არ­სე­ბულ ქო­ნე­ბა­ში, ამას­თან და­კავ­ში­რე­ბით მე­რი­ა­სა და საკ­რე­ბუ­ლო­ში იმუ­შა­ვებს სპე­ცი­ა­ლუ­რი კო­მი­სია და მოხ­დე­ბა ამ საქ­მე­ე­ბის გან­ხილ­ვა და შე­სა­ბა­მი­სი გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბე­ბის მი­ღე­ბა.

ელე­ნე:

ბა­ტო­ნო და­ვით, სითი პარკს რას უპი­რებთ გა­მარ­ჯვე­ბის შემ­თხვე­ვა­ში?

-სითი პარ­კის დო­კუ­მენ­ტა­ცია ჩვენ დე­ტა­ლუ­რად გვაქვს შეს­წავ­ლი­ლი. იმ­დე­ნად კა­ბა­ლუ­რი ხელ­შეკ­რუ­ლე­ბაა მას­თან და­დე­ბუ­ლი, რომ შე­იძ­ლე­ბა მწვა­ვე ად­მი­ნის­ტრა­ცი­უ­ლი ზო­მე­ბი ვერ გა­მო­ვი­ყე­ნოთ. თუმ­ცა შე­ვეც­დე­ბით გარ­კვე­უ­ლი სა­კი­თხე­ბი, რაც ძა­ლი­ან მწვა­ვეა და პრობ­ლე­მუ­რი-ასეთ სა­კი­თხებ­თან და­კავ­ში­რე­ბით ვი­მუ­შა­ოთ. ეს არის: ავ­ტო­მან­ქა­ნე­ბის და­ტა­ცე­ბა და ავ­ტო­სად­გო­მებ­ზე წაყ­ვა­ნა. რამ­დე­ნი­მე სა­სა­მარ­თლო პრო­ცე­სი მო­ი­გო კი­დეც ავ­ტო­მან­ქა­ნე­ბის მე­სა­კუთ­რე­ებ­მა. (იყო კუ­რი­ო­ზუ­ლი შემ­თხვე­ვაც, როცა ავ­ტო­მან­ქა­ნა­ში ბავ­შვი იჯდა და ბავ­შვი­ა­ნად წა­იყ­ვა­ნეს ავ­ტო­მან­ქა­ნა). მე ვფიქ­რობ, რომ ეს კა­ნონ­მდებ­ლო­ბას­თან და მო­რა­ლურ ნორ­მებ­თან წი­ნა­აღ­მდე­გო­ბა­ში მო­დის და ეს აუ­ცი­ლებ­ლად უნდა დათ­მოს სითი პარ­კმა.

ნა­ნი­კო:

რას ფიქ­რობთ "პა­ნო­რა­მა თბი­ლი­სი"-ს შე­სა­ხებ. კერ­ძოდ თუკი აღ­მოჩ­ნდე­ბა, რომ ამ პრო­ექ­ტის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბა არ­ღვევს თბი­ლი­სის იერ­სა­ხეს და ეწი­ნა­აღ­მდე­გე­ბა გა­რე­მოს დაც­ვის პრინ­ცი­პებს, მის­ცემთ თუ არა უფ­ლე­ბას გან­ხორ­ცი­ელ­დეს ეს პრო­ექ­ტი?

-ღრმად ვარ დარ­წმუ­ნე­ბუ­ლი, რომ თუ პრო­ექ­ტი მოვა წი­ნა­აღ­მდე­გო­ბა­ში გა­რე­მოს დაც­ვით, თუ არ­ქი­ტექ­ტუ­რულ სკი­თხებ­თან, მას ინ­ვეს­ტო­რი არ გა­ნა­ხორ­ცი­ე­ლებს. ინ­ვეს­ტო­რი მზად არის გა­ა­კე­თოს ისე­თი პრო­ექ­ტი, რო­მე­ლიც შე­სა­ბა­მი­სო­ბა­ში იქ­ნე­ბა ქა­ლა­ქის ის­ტო­რი­ულ ნა­წილ­თან და შე­სა­ბა­მი­სი პრო­ცე­დუ­რე­ბის გავ­ლის შემ­დეგ და­ი­წყებს პრო­ექ­ტის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბას.

ნე­ბის­მი­ე­რი ქა­ლა­ქის მერი ინატ­რებ­და მის ქა­ლაქ­ში ნა­ხე­ვარ­მი­ლი­არდ დო­ლა­რი­ა­ნი ინ­ვეს­ტი­ცი­ის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბას, იმი­ტომ, რომ რო­გორც ეკო­ნო­მი­კუ­რი, ასე­ვე სო­ცი­ა­ლუ­რი თვალ­საზ­რი­სით ძა­ლი­ან მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია. გან­ვი­თარ­დე­ბა სამ­შე­ნებ­ლო სექ­ტო­რი, ბი­უ­ჯეტ­ში გა­და­სა­ხა­დე­ბის გა­დახ­და გა­იზ­რდე­ბა. ადა­მი­ა­ნე­ბი და­საქმდე­ბი­ან და ოჯა­ხებ­ში გაჩ­ნდე­ბა და­მა­ტე­ბი­თი შე­მო­სა­ვა­ლი, რო­გორც მშე­ნებ­ლო­ბის, ასე­ვე შემ­დგო­მი ექსლუ­ა­ტა­ცი­ის პრო­ცეს­ში. რაც შე­ე­ხე­ბა იერ­სა­ხეს­თან და გა­რე­მოს­დაც­ვას­თან და­კავ­ში­რე­ბულ სა­კი­თხებს, ჩემი პო­ზი­ცია არის ის, რომ პრო­ექ­ტი უნდა მომ­ზად­დეს კონ­კურ­სის წე­სით ისეთ­ნა­ი­რად, რომ შე­სა­ბა­მი­სო­ბა­ში იყოს ქა­ლა­ქის ის­ტო­რი­ულ ღი­რე­ბე­ბუ­ლებ­თან და კულ­ტუ­რულ მემ­კვიდ­რე­ო­ბას­თან. მო­ე­წყოს ფარ­თო გან­ხილ­ვე­ბი ურ­ბა­ნის­ტებ­თან, გეგ­მის სპე­ცი­ა­ლის­ტებ­თან, გა­რე­მოს დამ­ცვე­ლებ­თან, არ­ქი­ტექ­ტო­რებ­თან და ამის შემ­დეგ მოხ­დეს გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბის მი­ღე­ბა.

არ­ჩი­ლი:

რო­გორ აპი­რებთ ბა­ტო­ნო და­ვით, თბი­ლის­ში სა­ცო­ბე­ბის პრობ­ლე­მის მოგ­ვა­რე­ბას?!

-თბი­ლის­ში სა­ცო­ბე­ბის პრობ­ლე­მის მოგ­ვა­რე­ბა ერთ-ერთი მწვა­ვე პრობ­ლე­მაა. თუმ­ცა რამ­დე­ნი­მე კომ­პლექ­სუ­რი ღო­ნის­ძი­ე­ბის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბა შე­საძ­ლე­ბე­ლია. ჩვენ მზად გავ­ქვს 10 კონ­კრე­ტუ­ლი ინფრას­ტრუქ­ტუ­რუ­ლი პრო­ექ­ტი, რომ­ლის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბა ცალ­კე­ულ უბ­ნებ­ში შე­ამ­ცი­რებს სა­ცო­ბე­ბის მო­ცუ­ლო­ბას. მათ შო­რის ერთ-ერთი პრო­ექ­ტის პრე­ზენ­ტა­ცია შედ­გა პუშ­კი­ნის გამ­ზირ­ზე.

მე­ო­რე: სა­ხელ­მწი­ფო რა­საც გეგ­მავს ტექ­ნი­კუ­რი დათ­ვა­ლი­ე­რე­ბის თვალ­საზ­რი­სით ესეც ძა­ლი­ან მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია.

მე­სა­მე: პარ­კი­რე­ბას­თან და­კავ­ში­რე­ბუ­ლი პრობ­ლე­მე­ბი, ასე­ვე მრა­ვალ­სარ­თუ­ლი­ა­ნი პარ­კინ­გის სის­ტე­მის მო­წყო­ბით უნდა და­რე­გუ­ლირ­დეს, რაც ცალ­კე­ულ ნა­წი­ლებ­ში შე­ამ­ცი­რებს ქუ­ჩა­ში მდგო­მი ავ­ტო­მო­ბი­ლე­ბის რი­ცხვს. (ზოგ შემ­თხვე­ვა­ში სა­ვალ ნა­წილ­ზე დგა­ნან) და შე­იძ­ლე­ბა ეს ტე­რი­ტო­რია მოძ­რა­ო­ბის­თვის იქ­ნეს გა­მო­თა­ვი­სუფ­ლე­ბუ­ლი. ასე­ვე მნიშ­ვნე­ლო­ვა­ნია ის, რომ გან­ვა­ვი­თა­როთ სხვა ისე­თი რე­გუ­ლა­ცი­ე­ბი, რომ­ლე­ბიც დღის გან­მავ­ლო­ბა­ში და­ა­რე­გუ­ლი­რებს და­სუფ­თა­ვე­ბის, დის­ტრი­ბუ­ცი­ის მან­ქა­ნე­ბის მოძ­რა­ო­ბას ვიწ­რო ქუ­ჩებ­ში და ასე­თი რამ­დე­ნი­მე კომ­პლექ­სუ­რი ღო­ნის­ძი­ე­ბის გან­ხორ­ცი­ე­ლე­ბით შე­იძ­ლე­ბა მო­ვაგ­ვა­როთ პარ­კი­რე­ბის და სა­ცო­ბე­ბის პრობ­ლე­მა, თუმ­ცა ეს ბო­ლომ­დე ვე­რას­დროს ვერ მოგ­ვარ­დე­ბა.

თა­თია:

მა­ინ­ტე­რებს თქვე­ნი ხედ­ვა სა­ბავ­შვო ბა­ღებ­თან და­კავ­ში­რე­ბით. ძა­ლი­ან და­ბა­ლი ხელ­ფა­სე­ბი აქვთ სა­ბავ­შვო ბა­ღის მას­წავ­ლებ­ლებს და ამ კუ­თხით თუ გაქვთ რა­ი­მე გეგ­მა. გმად­ლობთ ყუ­რა­დღე­ბის­თვის?

-ჩვე­ნი ხე­ლი­სუფ­ლე­ბის პი­რო­ბებ­ში სა­ბავ­შვო ბა­ღე­ბი გახ­და უფა­სო. ძა­ლი­ან ბევრ მშო­ბელს ვი­საც ადრე არ შე­ეძ­ლო ბაღ­ში მი­ეყ­ვა­ნა ბავ­შვი, დღეს თა­ვი­სუფ­ლად შე­უძ­ლია მი­იყ­ვა­ნოს, მაგ­რამ ბა­ღე­ბის ინფრას­ტრუქ­ტუ­რა არის არა­და­მაკ­მა­ყო­ფი­ლე­ბე­ლი და ბევრ უბან­ში სა­ერ­თოდ არ არის ბა­ღე­ბი. გარ­და ამი­სა რთუ­ლია ბაგა-ბა­ღებ­ში ბავ­შვე­ბის რე­გის­ტრა­ცი­ის პრო­ცე­სი. აქე­დან გა­მომ­დი­ნა­რე ჩვენ უნდა გა­ვა­მარ­ტი­ვოთ რე­გის­ტრა­ცი­ის პრო­ცე­სი, მე­ო­რეს მხრივ ბა­ღე­ბი, სა­დაც ინფრას­ტრუქ­ტუ­რა მო­სა­წეს­რი­გე­ბე­ლია უნდა მო­ვა­წეს­რი­გოთ, გა­ვა­რე­მონ­ტოთ და ისე­თი უბ­ნე­ბი სა­დაც არ არის სა­ერ­თოდ ბა­რე­ბი უნდა მოხ­დეს ტი­პი­უ­რი პრო­ექ­ტე­ბის აშე­ნე­ბა. ჩვენ ასე­თი რამ­დე­ნი­მე ათე­უ­ლი ბა­ღის აშე­ნე­ბა მოგ­ვი­წევს დე­და­ქა­ლა­ქის ტე­რი­ტო­რი­ა­ზე.

ბა­ღის მას­წავ­ლებ­ლებს არ გა­აჩ­ნი­ათ პე­და­გო­გის სტა­ტუ­სი და მათ ეს სტა­ტუ­სი აუ­ცი­ლებ­ლად უნდა მი­ე­ცეთ, რაც ასე­ვე შემ­დგომ­ში და­კავ­ში­რე­ბუ­ლი იქ­ნე­ბა და­მა­ტე­ბით სო­ცი­ა­ლურ ტვირთთან, მაგ­რამ ეს ნელ-ნელა უნდა გა­კეთ­დეს და მათი შრო­მის ანა­ზღა­უ­რე­ბაც პე­რი­ო­დუ­ლად უნდა გა­ი­ზარ­დოს.

ეკა:

მა­ინ­ტე­რებს რა ბედი ელის გამ­გე­ბე­ობს დაქ­ვემ­დე­ბა­რე­ბულ მუ­ნი­ცი­პა­ლი­ტე­ტებს?

- ვა­პი­რებთ მე­რი­ის სტრუქ­ტუ­რის ოპ­ტი­მი­ზა­ცი­ას და აქე­დან გა­მომ­დი­ნა­რე ეს სა­კი­თხი იქ­ნე­ბა გან­ხი­ლუ­ლი, თუმ­ცა უახ­ლო­ეს მო­მა­ვალ­ში ის შე­ნარ­ჩუ­ნე­ბუ­ლი იქ­ნე­ბა. შემ­დგომ კვლე­ვა გვიჩ­ვე­ნებს რო­გო­რი მარ­თვის მო­დე­ლი უნდა გან­ვი­თარ­დეს იმი­სათ­ვის, რომ დე­და­ქა­ლა­ქი უფრო უკე­თე­სად იქ­ნას მარ­თუ­ლი.

მა­ი­კო:

რა გეგ­მა გაქვთ და­უმ­თავ­რე­ბე­ლი კორ­პუ­სე­ბის წეს­რიგ­ში მოყ­ვა­ნი­სათ­ვის, და­ის­ჯე­ბი­ან თუ არა სამ­შე­ნებ­ლო კომ­პა­ნი­ე­ბის ხელ­მძღვა­ნე­ლე­ბი, რომ­ლე­ბიც დღე­საც კი გვა­ტყუ­ე­ბენ იმ მი­ღე­ბუ­ლი კა­ნო­ნე­ბის შემ­წე­ო­ბით, რო­მე­ლიც ქა­ლა­ქის მე­რი­ას და სამ­წუ­ხა­როდ მთავ­რო­ბა­საც აქვს მი­ღე­ბუ­ლი.

-მშე­ნებ­ლო­ბის კო­დექსზე მუ­შა­ო­ბა ეკო­ნო­მი­კის სა­მი­ნის­ტრომ უკვე და­ას­რუ­ლა. მე ვი­მე­დოვ­ნებ, რომ წლის გან­მავ­ლო­ბა­ში სა­ქარ­თვე­ლოს პარ­ლა­მენ­ტი მას მი­ი­ღებს.

მშე­ნებ­ლო­ბის კო­დექ­სი ახალ რე­გუ­ლა­ცი­ებს ად­გენს ძა­ლი­ან ბევ­რი თვალ­საზ­რი­სით და აწეს­რი­გებს მშე­ნებ­ლო­ბას­თან და­კავ­ში­რე­ბულ უწეს­რი­გო­ბას, რაც დღეს არ­სე­ბობს და ამის შემ­დეგ ჩვენ შევ­თა­ვა­ზებთ თბი­ლი­სის საკ­რე­ბუ­ლოს და უფრო დე­ტა­ლურ რე­გუ­ლა­ცი­ებს მი­ვი­ღებთ დე­და­ქა­ლა­ქის­თვის, რომ­ლის მი­ხედ­ვი­თაც ინ­ვეს­ტო­რებს მი­ე­ცე­მათ გარ­კვე­უ­ლი დრო იმის­თვის, რომ მათ და­ამ­თავ­რონ სა­მუ­შაო. თუ გარ­კვე­ულ დრო­ში ვერ მოხ­დე­ბა სა­მუ­შა­ოს დას­რუ­ლე­ბა მათ­ზე პა­სუ­ხის­მგებ­ლო­ბა უნდა გავ­რცელ­დეს.

ჩვენ პა­რა­ლა­ლურ რე­ჟიმ­ში უნდა შე­ვის­წავ­ლოთ დე­და­ქა­ლაქ­ში არ­სე­ბუ­ლი ყვე­ლა და­უმ­თავ­რე­ბე­ლი მშე­ნებ­ლო­ბა, ვნა­ხოთ მე­სა­კუთ­რე­ე­ბის შე­სა­ხებ ინ­ფორ­მა­ცია და ამ შეს­წავ­ლის სა­ფუძ­ველ­ზე შეგ­ვეძ­ლე­ბა და­მა­ტე­ბი­თი გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბე­ბის მი­ღე­ბა.

მა­რი­კა:

რუს­თა­ვე­ლის გამ­ზი­რის 1-ლ ნო­მერ­ში, მე-6 ე სა­დარ­ბა­ზოს წინ აკ­რძა­ლუ­ლია მან­ქა­ნე­ბის გა­ჩე­რე­ბა.. გთხოვთ, გა­ით­ვა­ლის­წი­ნოთ ჩვე­ნი კორ­პუ­სის მა­ცხოვ­რებ­ლე­ბის თხოვ­ნა და თქვე­ნი ქა­ლა­ქის მე­რად არ­ჩე­ვის შემ­თხვე­ვა­ში, გა­ა­უქ­მოთ ეს აკ­რძალ­ვა.

-ყვე­ლა სა­დარ­ბა­ზოს­თან გა­ჩე­რე­ბა ვერ გა­კეთ­დე­ბა, თუმ­ცა კონ­კრე­ტუ­ლი, მსგავ­სი სა­კი­თხე­ბი სა­პატ­რუ­ლო პო­ლი­ცი­ას­თან კო­ორ­დი­ნა­ცი­ით უნდა მოხ­დეს. თუ ეს ისე­თი ად­გი­ლია, სა­დაც ავ­ტო­მან­ქნა­ის გა­ჩე­რე­ბა გარ­კვე­ულ საფრ­თხეს ქმნის მოძ­რა­ო­ბის თვალ­საზ­რი­სით, ასეთ შემ­თხვე­ვა­ში შე­იძ­ლე­ბა ვერ მო­იხ­სნას არ­სე­ბუ­ლი შე­ზღუდ­ვა, მაგ­რამ თუ შე­საძ­ლე­ბე­ლი იქ­ნე­ბა მოძ­რა­ო­ბის უსაფრ­თხო­ე­ბი­დან გა­მომ­დი­ნა­რე, ასეთ შემ­თხვე­ვა­ში შეძ­ლე­ბა გან­ხი­ლუ­ლი იყოს და მი­ღე­ბუ­ლი იქ­ნას გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბა.

ზურა:

კა­ლის­ტრა­ტე ცინ­ცა­ძის და დი­უ­მას ქუ­ჩებს რო­დის ეშ­ვე­ლე­ბა? ასეთ ტუ­რის­ტულ ზო­ნა­ში თავ­ზე გვემ­ხო­ბა სახლ-კარი, ამ ქუ­ჩე­ბის ცალ–ცალ­კე გა­კე­თე­ბა შე­უძ­ლე­ბე­ლია, რად­გა­ნაც სატ­ვირ­თო მან­ქა­ნებ­მა უნდა იმოძ­რა­ოს ცინ­ცა­ძის ქუ­ჩი­დან, გთხოვთ, რო­დე­საც გახ­დე­ბით მერი მალე გვიშ­ვე­ლეთ.

-ამ უბ­ნის გან­ვი­თა­რე­ბას­თან და­კავ­ში­რე­ბით ასე­ვე გარ­კვე­უ­ლი დო­კუ­მენ­ტა­ცია ინა­ხე­ბა მე­რი­ა­ში. თუმ­ცა ეს დე­ტა­ლუ­რად ჩვენ­თვის ცნო­ბი­ლი არ არის. როცა ჩვენ ვნა­ხავთ ამ დო­კუ­მენ­ტა­ცი­ას და გა­ვა­ა­ნა­ლი­ზებთ, ამის შემ­დეგ იქ­ნე­ბა შე­საძ­ლე­ბე­ლი გარ­კვე­უ­ლი გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბის მი­ღე­ბა. ჩემი მო­საზ­რე­ბა არის, ის, რომ უბ­ნობ­რი­ვად თუ არ გან­ვი­თარ­და ქა­ლა­ქის ძვე­ლი უბ­ნე­ბი, ცალ­კე­უ­ლი სახ­ლე­ბის რე­ა­ბი­ლი­ტა­ცი­ით შე­დეგს ვერ მი­ვი­ღებთ. ასეთ შემ­თხვე­ვა­ში ძა­ლი­ან დიდი დრო დას­ჭირ­დე­ბა ამ ყვე­ლა­ფერს. ამი­ტომ კომ­პლექ­სუ­რად უნდა იყოს ყვე­ლა­ფე­რი გა­და­წყვე­ტი­ლი.

-თა­მა­რი:

ძა­ლი­ან მინ­და მობ­რძან­დეთ მუხ­რა­ნის 70 (სან­ზო­ნა) და მო­ის­მი­ნოთ ხალ­ხის პრობ­ლე­მე­ბი.

-თუ კონ­კრე­ტუ­ლად ამ მი­სა­მარ­თზე არა, უბან­ზე შეხ­ვედ­რა მა­ინც მოხ­დე­ბა. ისი­ნი რა­ი­ო­ნუ­ლი შტა­ბე­ბის მიერ იქ­ნე­ბი­ან გაფრ­თხი­ლე­ბუ­ლი და შე­უძ­ლი­ათ მობ­რძან­დნენ შეხ­ვედ­რა­ზე. ყვე­ლა შეხ­ვედ­რა­ზე ჯერ ხდე­ბა პროგ­რა­მის გაც­ნო­ბა და ძი­რი­თა­დი მი­მარ­თუ­ლე­ბე­ბის შე­სა­ხებ სა­უ­ბა­რი და ასე­ვე იხი­ლე­ბა კონ­კრე­ტულ უბან­თან და­კავ­ში­რე­ბუ­ლი პრობ­ლე­მე­ბი. კი­თხვა-პა­სუ­ხის რე­ჟიმ­ში მიმ­დი­ნა­რე­ობს დის­კუ­სია.

თიკო:

ბა­ტო­ნო და­ვით, სა­ზო­გა­დო­ე­ბის დიდ ნა­წილს ძა­ლი­ან გვა­წუ­ხებს ლა­გუ­ნა ვე­რეს უმი­ზე­ზოდ და­ხურ­ვა, ვერ გა­ვარ­კვი­ეთ რა ხდე­ბა იქ­ნებ ყუ­რა­დღე­ბა მი­აქ­ცი­ოთ და რა­ღაც ზო­მე­ბი მი­ი­ღოთ, რომ გა­ნახ­ლდეს ძა­ლი­ან გვჭირ­დე­ბა თბი­ლი­სის მო­სახ­ლე­ო­ბას.

-ლა­გუ­ნა ვერე არის კერ­ძო პრო­ექ­ტი, მას ჰყავს კერ­ძო მე­სა­კუთ­რე, რამ­დე­ნა­დაც ჩემ­თვის ცნო­ბი­ლია იქ და­მა­ტე­ბით ტექ­ნი­კურ-ეკო­ნო­მი­კუ­რი სა­კი­თხე­ბის შეს­წავ­ლა მიმ­დი­ნა­რე­ობს. ობი­ექ­ტი ამორ­ტი­ზი­რე­ბუ­ლია და კერ­ძო მე­სა­კუთ­რის მიერ მი­ღე­ბუ­ლი გა­და­წყვე­ტი­ლე­ბი­დან გა­მომ­დი­ნა­რე მე­რია ადეკ­ვა­ტუ­რად მო­იქ­ცე­ვა.თუ ამ ობი­ექ­ტის ექ­სპლუ­ა­ტა­ცია აღარ გაგ­რძელ­დე­ბა კერ­ძო მე­სა­კუთ­რის მიერ, ასეთ შემ­თხვე­ვა­ში თბი­ლი­სის მე­რია იზ­რუ­ნებს, რომ ალ­ტერ­ნა­ტი­ულ ტე­რი­ტო­რი­ა­ზე გა­ა­კე­თოს შე­სა­ბა­მი­სი სა­ცუ­რაო აუზი.

ჩვე­ნი პროგ­რა­მის მი­ხედ­ვით, ჩემი სა­არ­ჩევ­ნო პე­რი­ო­დის გან­მავ­ლო­ბა­ში, ანუ მომ­დევ­ნო ოთხი წლის გან­ვა­ლო­ბა­ში ყვე­ლა რა­ი­ონს მი­ნი­მუმ თითო სა­ცუ­რაო აუზი ექ­ნე­ბა.

ნა­ხეთ ინ­ტერ­ნეტ­კონ­ფე­რენ­ცი­ის ვი­დეო ვერ­სია

დღის ვიდეო
00:00 / 00:00
რუსეთ-უკრაინის პირდაპირი სამშვიდობო მოლაპარაკებების მეორე რაუნდი დღეს, კვლავ სტამბოლში შედგება

მოქალაქეები VS დავით ნარმანია - მერობის კანდიდატის პასუხები თბილისელების მწვავე კითხვებზე

მოქალაქეები VS დავით ნარმანია - მერობის კანდიდატის პასუხები თბილისელების მწვავე კითხვებზე

თბილისი მალე ახალ მერს აირჩევს. მერობის რამდენიმე კანდიდატი უკვე ცნობილია, მათ შორისაა მმართველი გუნდის კანდიდატი - რეგიონალური განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის უკვე ყოფილი მინისტრი დავით ნარმანია.

17 წლის იყო, როცა ზუგდიდის რაიონის სოფელ კოკიდან თბილისში სასწავლებლად ჩამოვიდა. ამბობს, რომ გაუცხოება არ ჰქონია, რადგან მისი თქმით, თბილისს აქვს უნარი, ისე დახვდეს სტუმარს, როგორც მას ეკადრება. რას პირდება ის თბილისელებს, მერობის კანდიდატი ინტერნეტკონფერენციის სტუმარია და მოქალაქეების შეკითხვებს პასუხობს.

შენიშვნა: გამოგზავნილი კითხვების სიმრავლის გამო  ერთი შინაარის კითხვები თემატურად დაკომპლექტებულია.

თამარი:

მაინტერესებს, ფეხით თუ გაგივლიათ ქალაქში და მიწისქვეშა გადასასვლელებით თუ გისარგებლიათ? ეს არის ქალაქის სირცხვილი, არც ერთმა მერმა არ მიხედა ამ პრობლემას. გაქვთ გეგმაში მიწისქვეშა გადასასვლელების რეაბილიტაცია?

-რასაკვირველია დავდივარ ქალაქში ფეხით, რომ დავათვალიერო ქალაქში არსებული მდგომარეობა. ვსარგებლობ მიწისქვეშა გადასასვლელებით და ჩემთვის ცნობილია ეს პრობლემა. ჩვენს პროგრამაში ერთის მხრივ არის მიწისქვეშა გადასასვლელების ინფრასტრუქტურის მოწესრიგების საკითხები. მეორეს მხრივ ასევე იქ არსებული მდგომარეობის გაუმჯობესება. მიწისქვეშა გადასასვლელებზე უნდა დამონტაჟდეს შესაბამისი კამერები,-როგორც უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ასევე მონიტორი უნდა იყოს გარეთ გამოტანილი. ეს არის ერთერთი სისტემა იმისა, თუ როგორ ავირიდოთ მიწისქვეშა გადასასვლელები დაბინძურებისგან. ამ საკითხებთან დაკავშირებით აქტიურად გაგრძელდება მუშაობა. ასევე მიწისქვეშა გადასასვლელები იქნება ადაპტირებული შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირებისთვის.

კახაბერი:

რას ფიქრობთ უბინაო თბილისელებზე, იქნებ შეიმუშაოთ საბინაო პროექტი ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ან საბანკო პროექტი,რომ დაბალი ხელფასის პირობებში შევძლოთ სახლის ყიდვა გრძელვადიანი, შეღავათიანი კრედიტით.

-პრობლემა ჩემთვის ცნობილია და ყველა შეხვედრაზე, რომელსაც მე ვატარებ თბილისის რეგიონებში, მინიმუმ ორი-სამი ადამიანი მაინც მოდის, რომელსაც ეს პრობლემა აწუხებს. მასშტაბი არის ძალიან დიდი. თუმცა კონკრეტულად ცალკეული ფიზიკური პირებისთვის საბინაო ფონდის შექმნა არ არის მერიის უფლებამოსილება, მაგრამ სოციალური საცხოვრისები და მიუსაფარი ადამიანებისთვის შესაბამისი თავშესაფრის მშენებლობა მერიის ვალდებულებაა. ჩვენ ამ ადამიანებზე ვზრუნავთ. რაც შეეხება ამ საკითხს სხვა თვალსაზრისით, მერია ვერ ჩაერევა საბანკო სექტორის საქმიანობაში, მაგრამ მერიას შეუძლია კოორდინაცია გააკეთოს საბანკო სექტორსა და მშენებლებს შორის და შეასრულოს მედიატორის როლი, რათა დააინტერესოს, როგორ ერთი, ასევე მეორე მხარე. ის, თუ როგორ მოხდება კრედიტების განაწილება, ეს მხოლოდ საბანკო და სამშენებლო სექტორის გადასაწყვეტია.

ლალი:

წარმატებას გისურვებთ, ბატონო დავით. მაინტერესებს თქვენი ხედვა თბილისის მომავალი ინფრასტრუქტურის განვითარების კუთხით.

-ინფრასტრუქტურის განვითარება ერთ-ერთ მნიშვნელოვან ადგილს იჭერს. გვაქვს როგორ საგზაო ინფრასტრუქტურის მოწესრიგების, ასევე სანიაღვრე სისტემის, მიწისქვეშა გადასასვლელების, ტროტუარების მოწესრიგების საკითხები, მათ შორის საგზაო ინფრასტრუქტურა - საცობების განტვირთვის მიზნით გვაქვს მზა პროექტი. ასევე მიმდინარეობს ახალი პროექტების დამუშავება. პროგრამაში უფრო დეტალური ხედვებია მოცემული და ნებისმიერ დაინტერესებულ ადამიანს შეუძლია გაეცნოს ვებ-გვერდს.

ქეთათო:

გაგრძელდება თუ არა წინა მთავრობის დროინდელი მერიის უფასო კურსები ინგლისურსა და კომპიუტერში?

-ჩვენ დასაქმების ხელშეწყობის ოთხი მიმართულება გვაქვს და ერთ-ერთი არის ცალკეული პროფესიის ადამიანების გადამზადებისთვის ხელშეწყობა. ჩვენ ჩავატარებთ დედაქალაქში შრომის ბაზრის კვლევას და გვიჩვენებს, რა ტიპის გადამზადებაზე იქნება მოთხოვნა. ჩვენ გვინდა გავაკეთოთ ისეთი გადამზადების პროგრამები, რომლებიც მუნიციპალური სერვისების მიწოდების გაუმჯობესებაზე იქნება მიმართული და უხეშად არ ჩავერიოთ კერძო სექტორის საქმიანობაში. წინა ხელისუფლება, მიუხედავად იმისა, რომ ლიბერალური ეკონომიკური კუთხის მომხრე იყო, მაინც ერეოდა მათ საქმიანობაში და მათ შორის ასეთი კურსების შეთავაზება იყო კერძო სექტორის საქმიანობაში უხეში ჩარევა. თუმცა შეფასებებისა და კვლევის გარეშე გადაწყვეტილების მიღება არ მიგვაჩნია სწორად და ამიტომ  კვლევის ჩატარების შემდეგ მივიღებთ გადაწყვეტილებას.

მანანა:

მაინტერესებს, რას ფიქრობთ თბილისელების დასაქმებაზე, რადგან მათი უმრავლესობა არის უმუშევარი და კატასტროფული მდგომარეობაა. გთხოვთ დროულად მიხედოთ ამ საკითხს, რადგან ეს არის ნომერი პირველი პრობლემა!

-დასაქმება ძალიან მნიშვნელოვანი თემაა და უმუშევრობა დედაქალაქის პრობლემებიდან ყველაზე მწვავეა. ოფიციალური სტატისტიკით დედაქალაქის 30%-ზე მეტი არის უმუშევარი. უმუშევრობის პრობლემის მოგვარება ერთი ხელისმოსმით შეუძლებელია, თუმცა ჩვენ გვაქვს დასაქმების ხელშეწყობის ოთხი ძირითადი მიმართულება, რაზეც აქტიურად იმუშავებს მერია, რათა ხელი შევუწყოთ ადამიანების დასაქმებას. პირველი: ეს იქნება იმ პროექტების გაზრდა და დაფინასება, რომელიც მერიის ბიუჯეტიდან ფინანსდება, იმისთვის რომ ამ პროექტებში მეტი ადამიანი იქნას დასაქმებული. მეორე:  ეს არის მცირე და საშუალო ბიზნესის განვითარების ხელშეწყობა, რისთვისაც მერიაში შეიქმნება ბიზნეს საკონსულტაციო ცენტრი, ე.წ ბიზნესის ინკუბატორი, რაც მცირე და საშუალო ბიზნესში ადამიანების დასაქმების შესაძლებლობას მოგვცემს.

მესამე საკითხი იქნება ტურიზმის მშენებლობის და სხვა სექტორების მხარდაჭერა, რომელსაც მერია განახორციელებს, რათა ინვესტორების და დამატებითი ადამიანების დასაქმების ხელშემწყობად იქცეს. მეოთხე: გადამზადების პროგრამები, რასაც გავაკეთებთ მერიის ფარგლებში. რაც ადამიანებს მისცემს შესაძლებლობას იყვნენ ბაზარზე უფრო მეტად კონკურენტუნარიანები.

ნინო:

ბატონო დავით მაინტერესებს მარჩენალ დაკარგულებზე რამე სიახლეს თუ გეგმავთ ?

-მარჩენალდაკარგულები არიან ის კატეგორია, რომელსაც სოციალური დაცვა სჭირდებათ, თუმცა მათთვის ცალკე პროგრამა გაკეთდება. ჩვენ შესაბამისი კრიტერიუმები უკვე შევიმუშავეთ და ეს პროგრამა ჩაჯდება იმ 800 მილიონიან პროგრამებში, რომელიც ჩვენ დავაანონსეთ ჯანმრთელობის დაცვის და სოციალური უზრუნველყოფის თვალსაზრისით..

თამარი:

რა ქმედებების განხორციელებას აპირებთ ქალაქში არსებულ უსახლკარო ცხოველებთან დაკავშირებით? როგორც ცნობილია, ბოლო წლებში გაიხსნა მერიის მუნიციპალური თავშესაფარი, სადაც მიყავთ ქუჩის ცხოველები, მცირე რაოდენობას ცრიან, უტარებენ სტერილიზაციას და ბუნებრივ არეალში აბრუნებენ, დანარჩენების ბედი კი უცნობია. იქნებ მოგვეწვია რომელიმე ორგანიზაცია რომელიც არ პრობლემის გადაჭრაში დაგეხმარებათ.

-ჩვენ საერთაშორისო გამოცდილებას ვიცნობთ და საარჩევნო პროგრამაში ერთ-ერთი პუნქტი ეხება უპატრონო ცხოველებისგან ქალაქის და მოსახლეობის დაცვას. ჩვენი მოდელის მიხედვით უნდა გაფართოვდეს სარეაბილიტაციო ცენტრი. ვაპირებთ, აქტიურად ჩავრთოთ ის არასამთავრობო ორგანიზაციები, რომელბსაც გააჩნია შესაბამისი გამოცდილება და რესურსი, რათა იმუშაონ ჩვენთან ერთად და ერთობლივი ძალისხმევით მოვაგვაროთ დედაქალაქში არსებული ეს პრობლემა.

მზია მდინარაძე და 70 ოჯახი:

როდის გვეღირსება გზა, ტრიკოტაჟის (ზემო კუმისი) დასახლებაში?

-თბილისის იმ უბნებში სადაც რთული მდგომარეობაა, ჩვენ გავაკეთებთ გრაფიკს და მომდევნო წლების განმავლობაში ამ გრაფიკის შესაბამისად პერიოდულად აღვადგენთ გზებს. იქ, სადაც მოძრაობის ინტენსივობა არის მაღალი, ასეთი გზები პირველი რიგის პრიორიტეტბში მოხვდებიან, სხვა გზები შემდეგ პრიორიტეტებში და აქედან გამომდინარე წლის მეორე ნახევარში რისი აღდგენაც მოესწრება, სხვა დანარჩენს დავგეგმავთ მომდევნო წელს. მე ვფიქრობ, რომ ამ გზების რეაბილიტაცია მომდევნო წლის გეგმებში მოხდება.

გოჩა:

ბატონო დავით, დედაქალაქის ძველი უბნები წალეკა მეტალო-პლასტმასის ცეხების ხმაურმა და სიბინძურემ, სხვა პრობლემებთან ერთად უკვე აუტანელია ცხოვრება, მითუმეტეს ძველი თბილისის უბნებში, სადაც ავარიული ბინებია და ყველაფერი ისედაც ინგრევა..აპირებთ თუ არა ასეთი საწარმოების გატანას და შესაბამისის კანონმდებლობის შემუშავებას?

-მნიშვნელოვანია, სამრეწველო ტერიტორიები და უბნები ქალაქის ცენტრალური ნაწილისგან იყოს მოშორებული. ჩვენ როცა გავაკეთებთ ქალაქის განაშენიანების და განვითარების გენერალურ გეგმას, იქ ცალკე გამოიყოფა შესაბამისი სამრეწველო ზონები, უბნები, სადაც უფრო მეტი შეღავათები იქნება იგივე ორგანიზაციების, კომპანიების რეგისტრაციასთან და საქმიანობასთან დაკავშირებით, რათა კერძო სექტორმა ქალაქის ცენტრალურ უბნებში კი არ გახსნას მსგავსი პუნქტები, სადაც უფრო ძვირია საწარმოს გახსნა, არამედ გარეუბნებში, რითაც განიტვირთება ქალაქის ცენტრალური ნაწილი და კომპანიებისთვისაც უფრო საინტერესო იქნება ამ ტერიტორიებზე მუშაობა, ვინაიდან მეტი შეღავათების პირობებში უფრო იაფად აწარმოონ პროდუქტი.

თამილა:

დიდუბეში, აგლაძის 26-ის კორპუსის ქვეშ ნახევრად სარდაფებში, მარჯვნივ, მარცხნივ სკვერში და გარშემო სულ 100 ზე მეტი ავტოსარემონტო ობიექტებია განლაგებული, რამდენად მიზანშეწონილია ერთ პატარა ტერიტორიაზე ასეთი ეკოლოგიური დაბინძურება და როგორ მოაგვარებთ ამ საკითხს?

-მე ვიცნობ ამ პრობლემას და მქონდა მოსახლეობასთან შეხვედრა დიდუბეში, ჩვენ ამ პრობლემის მოგვარებას ვაპირებთ: უნდა შევიმუშაოთ სტანდარტები და რეგულაციები, რომლის მიხედვითაც, დასახლებულ პუნქტებთან ახლოს ეკოლოგიურად დაბინძურების მქონე საქმიანობა იქნება შეზღუდული და ობიექტების მეპატრონეებს მივცემთ გარკვეულ ვადას , რომ ასეთი ობიექტები დასახლებული ტერიტორიებიდან მოშორებით გაიტანონ. ეს არის მეორადი საბურავების გაყიდვა, საავტომობილო ზეთების გამოცვლა და ისეთი ტიპის საქმიანობა რაც ხმაურს იწვევს დასახლებული პუნქტებიდან მოშორებული უნდა იყოს.

ტატო:

როდიდან იგეგმება ლესელიძის ქუჩის სარეაბილიტაციო სამუშაოები?

-ლესელიძის ქუჩის და მის მიმდებარე სახლების რეაბილიტაციასთან დაკავშირებით- (ეს არის დღეს მოქმედი კოტე აფხაზის ქუჩა), გაკეთებულია კვლევები, რაც ინახება მერაიაში, ამიტომ როგორც კი შევალთ არჩევნების შემდეგ მერიაში, გავაკეთებთ ანალიზს და დავიწყებთ ინვესტორებთან მოლაპარაკებას.

გამაგრებითი სამუშაოიები ძირითადად მერიის დაფინანსებით გაკეთდება. კომუნიკაციების და ქუჩების მოწესრიგება მერიის უფლებამოსილება იქნება, მაგრამ უშულოდ სარებილიტაციო სამუშაოებში გვინდა აქტიურად ჩავრთოთ კერძო სექტორი, სხვა შემთხვევაში მერიის ბიუჯეტი ამას არ ეყოფა და ვერ გავწვდებით ამ პრობლემის მოგვარებას.

თამაზი:

ბატონო დავით,შეიძლება თუ არა მერიამ გაყიდოს საბავშვო მოედანი? ან გაყიდოს გამწვანების ზოლი, 40 წლიანი ნაძვის ხეები?

-დღეს მოქმედი კანონმდებლობა წინა ხელისუფლებას მორგებული აქვს ისეთნაირად, რომ ამის გაკეთება არის შესაძლებელი, ამას მე ვუწოდე "დაკანონებული უკანონობა", როცა შეიძლება განსაკუთრებული მნიშვნელობის ობიექტი საზოგადოებრივი საჭიროებიდან და სხვა მიზნიდან გამომდინარე მერიამ გაასხვისოს და მისცეს კერძო სექტორს განაშენიანებისთვის. ჩვენ ამ პრობლემის მოგვარებას ვხედავთ შემდეგნაირად: მოვახდენთ საკრებულოს შესაბამისი გადაწყვეტილების ცვლილებას, რომლის მიხედვითაც გამწვანების ზონების ამორიცხვა, სათამაშო მოედნების და სხვა მსაგავსი ობიექტების გაყიდვა იქნება შეუძლებელი. მაგრამ მეორეს მხრივ კერძო სექტორს სჭირდება განვითარება და გარკვეული ტერიტორია იქნება გამოყოფილი გენარალური გეგმით და იქნება ტერიტორიები, სადაც შესაძლებელი იქნება ამა თუ იმ ობიექტის გაკეთება.

თამო:

ახალგაზრდების დასაქმებაზე თუ იზრუნებთ?- უნივერსიტეტის დამთავრებისთანავე ყველგან გამოცდილებას ითხოვენ, თუ არ ამუშავეს გამოცდილებას ვერ მიიღებენ, თქვენ რას ფიქრობთ ამასთან დაკავშირებით?

-მე თვითონ, როგორც უნივერსიტეტის პრფესორს ხშორად მომისმენია ჩემი სტუდენტებისგან, რომ მათ ვერ იშოვეს სამსახური, იმიტომ, რომ ყველა, ვისაც სჭირდება სამსახურში კადრის აყვანა, ითხოვს გარკვეულ გამოცდილებას. მე ვფიქრობ, ასეთ შემთხვევაში უნდა მოვახერხოთ და ახალგაზრდები ჩავრთოთ მერიის ისეთ პროექტებში, რომლებიც არ საჭიროებენ ძალიან ზუსტ კვალიფიკაციას, აქედან გამომდინარე პრაქტიკასაც მიიღებენ და სამუშაო შტაჟში ჩაეთვალონ და შემდგომში გაუადვილდეთ სამუშაოს პოვნა. ახალგაზრდების ჩართულობას ეროვნული მიზნებისთვისაც დიდი მნიშვნელობა ექნება და ისინი გახდებიან თანამონაწილე მომავლის მშენებლობისა.

გიორგი:

მაინტერესებს, რა გეგმები გაქვთ სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურასთან დაკავშირებით? აპირებთ თუ არა ავტობუსების დამატებას ან ახალი ხაზების დამატებას?

-ავტობუსებთან დაკავშირებით რამდენიმე პრობლემა არსებობს. იმისთვის, რომ სრული სურათი დავინახოთ, ჩვენ წელსვე გავაკეთებთ ავტოსატრანსპორტო ნაკადების კვლევას, რომლის ფარგლებში დადგინდება ის ტერიტორიები, სადაც არსებობს მოთხოვნა საქალაქო ტრასპორტზე და ხაზები არ არის, ან შედარებით უფრო იშვიათად დადის ტრანსპორტი, მაგრამ უფრო ინტენსიურ მოძრაობაზეა მოთხოვნა. აქედან გამომდინარე კვლევის საფუძველზე დავამატებთ ახალ ხაზებს. იქ სადაც არის სიჭარბე და გადატვირთულია ქალაქი-ასეთ შემთხვევაში, პირიქით, ამ ნაწილიდან მოხდება გარკვეული ხაზების განაწილება პერიფერიულ უბნებში.

ნანა:

მაინტერესებს, რა გეგმები გაქვთ კატასტროფულ მდგომარეობაში მყოფ სოლოლაკთან დაკავშირებით?

-სოლოლაკის მოსახლეობასთან მქონდა შეხვედრა და პრობლემა ძალიან მწვავეა. მოვამზადებთ პროექტებს, მერია იზრუნებს კომუნიკაციების და ინფრასტრუქტურის მოწესრიგებაზე, როგორიცაა: გზები და ტროტუარები, დანარჩენ შემთხევაში ვფიქრობთ აქტიურად ჩავრთოთ ინვესტორი კომპანიები.

დიანა:

როგორ აპირებთ გადაწყვიტოთ დასაქმების პრობლემა. მე მაგალითდ საჯარო სამსახურიდან იმის გამო გამათავისუფლეს, რომ არ ვიყავი ნაციონალური მოძრაობის წევრი და 6 წელია დაუსაქმებელი ვარ. რას გვპირდებით ჩემნაირებს?

-სამწუხაროდ ეს პრობლემა არის და ის, ვინც არ იყო "ერთიანი ნაციონალური მოძრაობის" ერთგული, ძალიან ბევრ შემთხვევაში დაითხოვეს სამსახურებიდან. სამსახურიდან დაითხოვეს ასევე განსხვავებული აზრის გამო. ჩვენი მიდგომაა, რომ პოლიტიკური კუთვნილებით და სხვა ნიშნით ადამიანების შერჩევა არ მოხდეს,- დაფასდეს ადამიანების მუშაობა. ამიტომ საჯარო კონკურსები გამოცხადდება მერიაში, ყველას ექნება თანაბარი შესაძლებლობები, თუმცა კონკრეტული მომენტიდან გამომდინარე საკანმომდებლო ცვლილებები მიმდინარეობს ადგილობრივი თვითმართველობის კანონმდებლობაში- თუ როგორი სამთავრობო პოლიტიკა და რეგულაციები იქნება, შესაბამისად, შემდგომა გავნახორციელებთ საკადრო პოლიტიკას.

გია ალავერდაშვილი:

რისი გამოსწორება გაგიჭირდებათ ყველაზე მეტად?

-ყველაზე მეტად გამიჭირდება იმის გამოსწორება, რაც პრაქტიკულად შეუძლებელია. ანუ, იქ, სადაც იერსახეს არ უხდება და შენობებია აშენებული. იქ, სადაც პარკებში და სკვერებში ობიექტებია აშენებული. ეს ის საკითხებია, რომლებიც პრაქტიკულად არის გამოუსწორებელი. სხვა საკითხებთან მიმართებაში გამოსწორების საშუალებები არსებობს, ზოგიერთი მათგანი ცოტა ძვირი ჯდება, მაგრამ ნაბიჯ-ნაბიჯ ყველაფერი უნდა გამოვასწოროთ.

კახაბერი:

მაინტერესებს, მე როგორც თბილისში მაცხოვრებელი, 24 წლის ახალგაზრდა რას უნდა ველოდო თქვენი მერად არჩევის შემდეგ? ვამთავრებ უმაღლეს სასწავლებელს სამართლის ფაკულტეტს და ამვდროულად მაქვს ძალიან ბევრ თბილისელთან უშუალო ურთიერთობა და ვიცი რა პრობლემები აქვთ. მინდა წვლილი შევიტანო ახალგაზრდების კვალიფიკაციის ამაღლებაში და ღირებულ მოქალაქედ ქცევაში.

-თუ სტუდენტია და დამთავრებული არ აქვს სასწავლებელი, მნიშვნელოვანია დაამთავროს. ჩამოყალიბდეს დიპლომირებულ, კვალიფიციურ სპეციალისტად. თუ მისი სურვილია, რომ სხვების განათლების და განვითარების საქმეში მიიღოს მონაწილეობა, რა თქმა უნდა მან პედაგოგიური საქმიანობა უნდა გააგრძელოს რომელიმე სასწავლებელში. თუ მას უნდა ჩაერთოს ტრენინგ-პროგრამებში, რომელსაც მერია განახორციელებს, რა თქმა უნდა ექნება შესაძლებლობა მიიღოს მონაწილეობა გადამზადების პროგრამებში.

ინგა:

როდის ეშველება ჩუღურეთს? შენობები, რომელშიც ხალხი ვცხოვრობთ თავზე გვენგრევა და ჩვენს სიცოცხლეს საფრთხეს უქმნის. გამაგრების თანხები იტალიურ ეზოში არავის გვაქვს, თანაც გამაგრებას აზრი არ აქვს. სასწრაფოდ გვჭირდება ქალაქის "თავისგან" სერიოზული პროექტი.

-ჩუღურეთის ერთი ნაწილის განვითარებასთან დაკავშირებით პროექტი არსებობს, თუმცა ეს არ მოიცავს მთლიანად ჩუღურეთის რაიონს. ჩუღურეთში საბინაო ფონი- ყველაზე მწვავე და ავარიულია. ის სახლები, რომლებიც გამაგრებას ექვემდებარება რა თქმა უნდა მერიის მიერ გამაგრდება და შესაბამისი პროგრამა იქნება ამისთვის ბიუჯეტში. ასევე მერია მოაწესრიგებს კომუნიკაციებთან დაკავშირებულ საკითხებს, მაგრამ როდესაც კერძო სახლებზეა საუბარი, ამ შემთხვევაში ჩვენ უბნობრივი პრონციპით უნდა წავიდეთ- უბნებში არსებული პრობლემა დეტალურად ავღწეროთ , დასკვნა დავდოთ და გაუკეთდეს შეთავაზება კერძო კომპანიებს, იმისთვის, რომ ააშენონ ახალი საცხოვრებელი, ნაწილი დაუთმონ იქ მაცხოვრებლებს და სხვა დანარჩენი გაყიდონ, რათა მიიღონ მოგება. ამ პერიოდში ეს ადამიანები იქნებიან გამოსახლებულები და სანამ კორპუსი აშენდება და დასრულდება, მანამდე ქირის დაფინანსებას მოახდენს მერია.

რაისა:

წლებია ვცხოვრობთ არადევნილებთან ერთად და ვართ ყველა რეგისტრირებული სამოქალაქო რეესტრში. 58 ოჯახი დღემდე ველოდებით საკუთრების დამადასტურებელ ფურცელს ეკონომიკის სამინისტროსგან.

-ეს საკითხები ეტაპობრივად გვარდება სახელმწიფოს მიერ, მერიაში მოსული ყველა ეს პრობლემა იქნება ჩვენი მხრიდან შესწავლილი, გავაკეთებთ შუამდგომლობას ეკონომიკის სამინისტროში. ხოლო ის ადამიანები, ვინც ცხოვრობენ მერიის საკუთრებაში არსებულ ქონებაში, ამასთან დაკავშირებით მერიასა და საკრებულოში იმუშავებს სპეციალური კომისია და მოხდება ამ საქმეების განხილვა და შესაბამისი გადაწყვეტილებების მიღება.

ელენე:

ბატონო დავით, სითი პარკს რას უპირებთ გამარჯვების შემთხვევაში?

-სითი პარკის დოკუმენტაცია ჩვენ დეტალურად გვაქვს შესწავლილი. იმდენად კაბალური ხელშეკრულებაა მასთან დადებული, რომ შეიძლება მწვავე ადმინისტრაციული ზომები ვერ გამოვიყენოთ. თუმცა შევეცდებით გარკვეული საკითხები, რაც ძალიან მწვავეა და პრობლემური-ასეთ საკითხებთან დაკავშირებით ვიმუშაოთ. ეს არის: ავტომანქანების დატაცება და ავტოსადგომებზე წაყვანა. რამდენიმე სასამართლო პროცესი მოიგო კიდეც ავტომანქანების მესაკუთრეებმა. (იყო კურიოზული შემთხვევაც, როცა ავტომანქანაში ბავშვი იჯდა და ბავშვიანად წაიყვანეს ავტომანქანა). მე ვფიქრობ, რომ ეს კანონმდებლობასთან და მორალურ ნორმებთან წინააღმდეგობაში მოდის და ეს აუცილებლად უნდა დათმოს სითი პარკმა.

ნანიკო:

რას ფიქრობთ "პანორამა თბილისი"-ს შესახებ. კერძოდ თუკი აღმოჩნდება, რომ ამ პროექტის განხორციელება არღვევს თბილისის იერსახეს და ეწინააღმდეგება გარემოს დაცვის პრინციპებს, მისცემთ თუ არა უფლებას განხორციელდეს ეს პროექტი?

-ღრმად ვარ დარწმუნებული, რომ თუ პროექტი მოვა წინააღმდეგობაში გარემოს დაცვით, თუ არქიტექტურულ სკითხებთან, მას ინვესტორი არ განახორციელებს. ინვესტორი მზად არის გააკეთოს ისეთი პროექტი, რომელიც შესაბამისობაში იქნება ქალაქის ისტორიულ ნაწილთან და შესაბამისი პროცედურების გავლის შემდეგ დაიწყებს პროექტის განხორციელებას.

ნებისმიერი ქალაქის მერი ინატრებდა მის ქალაქში ნახევარმილიარდ დოლარიანი ინვესტიციის განხორციელებას, იმიტომ, რომ როგორც ეკონომიკური, ასევე სოციალური თვალსაზრისით ძალიან მნიშვნელოვანია. განვითარდება სამშენებლო სექტორი, ბიუჯეტში გადასახადების გადახდა გაიზრდება. ადამიანები დასაქმდებიან და ოჯახებში გაჩნდება დამატებითი შემოსავალი, როგორც მშენებლობის, ასევე შემდგომი ექსლუატაციის პროცესში. რაც შეეხება იერსახესთან და გარემოსდაცვასთან დაკავშირებულ საკითხებს, ჩემი პოზიცია არის ის, რომ პროექტი უნდა მომზადდეს კონკურსის წესით ისეთნაირად, რომ შესაბამისობაში იყოს ქალაქის ისტორიულ ღირებებულებთან და კულტურულ მემკვიდრეობასთან. მოეწყოს ფართო განხილვები ურბანისტებთან, გეგმის სპეციალისტებთან, გარემოს დამცველებთან, არქიტექტორებთან და ამის შემდეგ მოხდეს გადაწყვეტილების მიღება.

არჩილი:

როგორ აპირებთ ბატონო დავით, თბილისში საცობების პრობლემის მოგვარებას?!

-თბილისში საცობების პრობლემის მოგვარება ერთ-ერთი მწვავე პრობლემაა. თუმცა რამდენიმე კომპლექსური ღონისძიების განხორციელება შესაძლებელია. ჩვენ მზად გავქვს 10 კონკრეტული ინფრასტრუქტურული პროექტი, რომლის განხორციელება ცალკეულ უბნებში შეამცირებს საცობების მოცულობას. მათ შორის ერთ-ერთი პროექტის პრეზენტაცია შედგა პუშკინის გამზირზე.

მეორე: სახელმწიფო რასაც გეგმავს ტექნიკური დათვალიერების თვალსაზრისით ესეც ძალიან მნიშვნელოვანია.

მესამე: პარკირებასთან დაკავშირებული პრობლემები, ასევე მრავალსართულიანი პარკინგის სისტემის მოწყობით უნდა დარეგულირდეს, რაც ცალკეულ ნაწილებში შეამცირებს ქუჩაში მდგომი ავტომობილების რიცხვს. (ზოგ შემთხვევაში სავალ ნაწილზე დგანან) და შეიძლება ეს ტერიტორია მოძრაობისთვის იქნეს გამოთავისუფლებული. ასევე მნიშვნელოვანია ის, რომ განვავითაროთ სხვა ისეთი რეგულაციები, რომლებიც დღის განმავლობაში დაარეგულირებს დასუფთავების, დისტრიბუციის მანქანების მოძრაობას ვიწრო ქუჩებში და ასეთი რამდენიმე კომპლექსური ღონისძიების განხორციელებით შეიძლება მოვაგვაროთ პარკირების და საცობების პრობლემა, თუმცა ეს ბოლომდე ვერასდროს ვერ მოგვარდება.

თათია:

მაინტერებს თქვენი ხედვა საბავშვო ბაღებთან დაკავშირებით. ძალიან დაბალი ხელფასები აქვთ საბავშვო ბაღის მასწავლებლებს და ამ კუთხით თუ გაქვთ რაიმე გეგმა. გმადლობთ ყურადღებისთვის?

-ჩვენი ხელისუფლების პირობებში საბავშვო ბაღები გახდა უფასო. ძალიან ბევრ მშობელს ვისაც ადრე არ შეეძლო ბაღში მიეყვანა ბავშვი, დღეს თავისუფლად შეუძლია მიიყვანოს, მაგრამ ბაღების ინფრასტრუქტურა არის არადამაკმაყოფილებელი და ბევრ უბანში საერთოდ არ არის ბაღები. გარდა ამისა რთულია ბაგა-ბაღებში ბავშვების რეგისტრაციის პროცესი. აქედან გამომდინარე ჩვენ უნდა გავამარტივოთ რეგისტრაციის პროცესი, მეორეს მხრივ ბაღები, სადაც ინფრასტრუქტურა მოსაწესრიგებელია უნდა მოვაწესრიგოთ, გავარემონტოთ და ისეთი უბნები სადაც არ არის საერთოდ ბარები უნდა მოხდეს ტიპიური პროექტების აშენება. ჩვენ ასეთი რამდენიმე ათეული ბაღის აშენება მოგვიწევს დედაქალაქის ტერიტორიაზე.

ბაღის მასწავლებლებს არ გააჩნიათ პედაგოგის სტატუსი და მათ ეს სტატუსი აუცილებლად უნდა მიეცეთ, რაც ასევე შემდგომში დაკავშირებული იქნება დამატებით სოციალურ ტვირთთან, მაგრამ ეს ნელ-ნელა უნდა გაკეთდეს და მათი შრომის ანაზღაურებაც პერიოდულად უნდა გაიზარდოს.

ეკა:

მაინტერებს რა ბედი ელის გამგებეობს დაქვემდებარებულ მუნიციპალიტეტებს?

- ვაპირებთ მერიის სტრუქტურის ოპტიმიზაციას და აქედან გამომდინარე ეს საკითხი იქნება განხილული, თუმცა უახლოეს მომავალში ის შენარჩუნებული იქნება. შემდგომ კვლევა გვიჩვენებს როგორი მართვის მოდელი უნდა განვითარდეს იმისათვის, რომ დედაქალაქი უფრო უკეთესად იქნას მართული.

მაიკო:

რა გეგმა გაქვთ დაუმთავრებელი კორპუსების წესრიგში მოყვანისათვის, დაისჯებიან თუ არა სამშენებლო კომპანიების ხელმძღვანელები, რომლებიც დღესაც კი გვატყუებენ იმ მიღებული კანონების შემწეობით, რომელიც ქალაქის მერიას და სამწუხაროდ მთავრობასაც აქვს მიღებული.

-მშენებლობის კოდექსზე მუშაობა ეკონომიკის სამინისტრომ უკვე დაასრულა. მე ვიმედოვნებ, რომ წლის განმავლობაში საქართველოს პარლამენტი მას მიიღებს.

მშენებლობის კოდექსი ახალ რეგულაციებს ადგენს ძალიან ბევრი თვალსაზრისით და აწესრიგებს მშენებლობასთან დაკავშირებულ უწესრიგობას, რაც დღეს არსებობს და ამის შემდეგ ჩვენ შევთავაზებთ თბილისის საკრებულოს და უფრო დეტალურ რეგულაციებს მივიღებთ დედაქალაქისთვის, რომლის მიხედვითაც ინვესტორებს მიეცემათ გარკვეული დრო იმისთვის, რომ მათ დაამთავრონ სამუშაო. თუ გარკვეულ დროში ვერ მოხდება სამუშაოს დასრულება მათზე პასუხისმგებლობა უნდა გავრცელდეს.

ჩვენ პარალალურ რეჟიმში უნდა შევისწავლოთ დედაქალაქში არსებული ყველა დაუმთავრებელი მშენებლობა, ვნახოთ მესაკუთრეების შესახებ ინფორმაცია და ამ შესწავლის საფუძველზე შეგვეძლება დამატებითი გადაწყვეტილებების მიღება.

მარიკა:

რუსთაველის გამზირის 1-ლ ნომერში, მე-6 ე სადარბაზოს წინ აკრძალულია მანქანების გაჩერება.. გთხოვთ, გაითვალისწინოთ ჩვენი კორპუსის მაცხოვრებლების თხოვნა და თქვენი ქალაქის მერად არჩევის შემთხვევაში, გააუქმოთ ეს აკრძალვა.

-ყველა სადარბაზოსთან გაჩერება ვერ გაკეთდება, თუმცა კონკრეტული, მსგავსი საკითხები საპატრულო პოლიციასთან კოორდინაციით უნდა მოხდეს. თუ ეს ისეთი ადგილია, სადაც ავტომანქნაის გაჩერება გარკვეულ საფრთხეს ქმნის მოძრაობის თვალსაზრისით, ასეთ შემთხვევაში შეიძლება ვერ მოიხსნას არსებული შეზღუდვა, მაგრამ თუ შესაძლებელი იქნება მოძრაობის უსაფრთხოებიდან გამომდინარე, ასეთ შემთხვევაში შეძლება განხილული იყოს და მიღებული იქნას გადაწყვეტილება.

ზურა:

კალისტრატე ცინცაძის და დიუმას ქუჩებს როდის ეშველება? ასეთ ტურისტულ ზონაში თავზე გვემხობა სახლ-კარი, ამ ქუჩების ცალ–ცალკე გაკეთება შეუძლებელია, რადგანაც სატვირთო მანქანებმა უნდა იმოძრაოს ცინცაძის ქუჩიდან, გთხოვთ, როდესაც გახდებით მერი მალე გვიშველეთ.

-ამ უბნის განვითარებასთან დაკავშირებით ასევე გარკვეული დოკუმენტაცია ინახება მერიაში. თუმცა ეს დეტალურად ჩვენთვის ცნობილი არ არის. როცა ჩვენ ვნახავთ ამ დოკუმენტაციას და გავაანალიზებთ, ამის შემდეგ იქნება შესაძლებელი გარკვეული გადაწყვეტილების მიღება. ჩემი მოსაზრება არის, ის, რომ უბნობრივად თუ არ განვითარდა ქალაქის ძველი უბნები, ცალკეული სახლების რეაბილიტაციით შედეგს ვერ მივიღებთ. ასეთ შემთხვევაში ძალიან დიდი დრო დასჭირდება ამ ყველაფერს. ამიტომ კომპლექსურად უნდა იყოს ყველაფერი გადაწყვეტილი.

-თამარი:

ძალიან მინდა მობრძანდეთ მუხრანის 70 (სანზონა) და მოისმინოთ ხალხის პრობლემები.

-თუ კონკრეტულად ამ მისამართზე არა, უბანზე შეხვედრა მაინც მოხდება. ისინი რაიონული შტაბების მიერ იქნებიან გაფრთხილებული და შეუძლიათ მობრძანდნენ შეხვედრაზე. ყველა შეხვედრაზე ჯერ ხდება პროგრამის გაცნობა და ძირითადი მიმართულებების შესახებ საუბარი და ასევე იხილება კონკრეტულ უბანთან დაკავშირებული პრობლემები. კითხვა-პასუხის რეჟიმში მიმდინარეობს დისკუსია.

თიკო:

ბატონო დავით, საზოგადოების დიდ ნაწილს ძალიან გვაწუხებს ლაგუნა ვერეს უმიზეზოდ დახურვა, ვერ გავარკვიეთ რა ხდება იქნებ ყურადღება მიაქციოთ და რაღაც ზომები მიიღოთ, რომ განახლდეს ძალიან გვჭირდება თბილისის მოსახლეობას.

-ლაგუნა ვერე არის კერძო პროექტი, მას ჰყავს კერძო მესაკუთრე, რამდენადაც ჩემთვის ცნობილია იქ დამატებით ტექნიკურ-ეკონომიკური საკითხების შესწავლა მიმდინარეობს. ობიექტი ამორტიზირებულია და კერძო მესაკუთრის მიერ მიღებული გადაწყვეტილებიდან გამომდინარე მერია ადეკვატურად მოიქცევა.თუ ამ ობიექტის ექსპლუატაცია აღარ გაგრძელდება კერძო მესაკუთრის მიერ, ასეთ შემთხვევაში თბილისის მერია იზრუნებს, რომ ალტერნატიულ ტერიტორიაზე გააკეთოს შესაბამისი საცურაო აუზი.

ჩვენი პროგრამის მიხედვით, ჩემი საარჩევნო პერიოდის განმავლობაში, ანუ მომდევნო ოთხი წლის განვალობაში ყველა რაიონს მინიმუმ თითო საცურაო აუზი ექნება.

ნახეთ ინტერნეტკონფერენციის ვიდეო ვერსია

ალკოჰოლის მიღება და უზიარებლობა მარხვის დროს - რა უნდა იცოდეს მართლმადიდებელმა მარხვის შესახებ

რა არის აზიური ფაროსანა და უქმნის თუ არა ჯანმრთელობას საფრთხეს?

რა არის დეჰიდრატაცია და როგორ ვუმკურნალოთ მას